Forum MG

bonsoir paulo64
effectivement il est face au fronton ,j' ai travaillé dans toute la région, je connais
bien la Rhune j'y suis monté plusieurs fois .j' ai suivi le chantier de Dax jusqu'à Tarascon . je crois d' ailleurs que la ligne passe à bidart.
c' est vieux tout ça, c' était en 71.

t'a vraiment l'air au courant ............. !

courant HT ..............!

Album MG le modele que j avais avant de l "échanger" contre la voiture de société
*SMS* un 125 avec double pot ( les miens etaient plus courts et vide)
mono 4 temps 120 km/h (avec autre pignon et le pot lazer )

'Jour
Voilà
C'est fait !
Album MG


Très content, ça ressemble beaucoup à la moto !!!

qu'est ce qu'elle est belle cette voiture,la classe quoi.

...... et quatre roues !!!!

Comme je dis toujours, c'est la seul moto ou tu peux fumer

Et pi c'est tout

J'aurais bien trop peur de mettre le feu au plancher ..................

Hi,

D'autres "pictures" ???!!

@+ Olivier

Juste une petite précision concernant Roland et la passe.
- Roland ne transperça jamais la roche pour faire passer son armée, mais il était à l'arrière garde de l'armée française et en passe d'être assailli, il sonna de son oliphant pour prévenir le roi et frappa à plusieurs reprises son épée Durandal contre la roche afin de la briser et ce pour ne point la laisser tomber aux mains de l'ennemi.

non,non ...

Sentant sa fin approcher, Roland tenta de briser Durandal sur un rocher, pour éviter qu'elle ne soit prise par l'ennemi.

Mais la lame resta intacte et fit éclater la roche, ouvrant la Brèche de Roland.

Une autre version de la légende veut que Roland ait alors appelé l'archange Saint Michel à l'aide, puis lancé son épée vers la vallée. Celle-ci traversa alors miraculeusement plusieurs centaines de kilomètres avant de se ficher dans le rocher de Notre-Dame de Rocamadour (où l'on peut encore l'admirer aujourd'hui).

... et pi c'est tout

Même que j'te f'rai dire que DURANDAL c'est MANUFRANCE qui l'a fabriquée !

Album MG