Forum MG

Bon,
Controle des jeux des culbuteurs et ordre d'allumage vérifié avec l'aide d'un copain plus qualifié que moi en mécanique, rien ne change : Les cylindres 2 et 3 ne donnent pas. Il y a bien des étincelles aux bougies.
Est-ce possible qu'il y ait pas de carburant alors que les cylindres 1 et 4 donnent et que les carbus sont communs à ces cylindres ?

Est-ce possible

NON. Comme l'a précisé JD :
cylindres 1 et 2 = carbu avant ;
cylindres 3 et 4 = carbu arrière.

Merci
C'est bien ce que pensait aussi.
Je bloque
Je vais vérifier demain le jeu des culbuteurs avec la méthode de la bascule, on verra bien !

Les cylindres 2 et 3 ne donnent pas. Il y a bien des étincelles aux bougies.
Est-ce possible qu'il y ait pas de carburant alors que les cylindres 1 et 4 donnent et que les carbus sont communs à ces cylindres ?

Non , les cylindres 2 et 3 sont alimentés comme les 1 et 4, sauf souci de soupape ADM.
Suite à votre analyse et sous réserve précédente, il ne reste plus qu' un défaut de compression entre 2 & 3:
puisque carburateur commun cylindres 1-2 & 3-4 avec étincelles.
Quel taux co/co² à l' échappement?
Quelles valeurs de compressions entre 1,2,3,& 4?

Un nid de souris bouche l'entree de l'ADM 2 et 3 ? Si les bougies sont seches, il ne reste que ça, ou des soupapes ADM collés..

@saby.
J'ai fais la méthode avant arrière, et impeccable.