Forum MG

alors je vais y aller de mon grain de sel
la méthode de l'eau savonneuse je la connais depuis mon début de carriere ,c'est pas d'hier,mais bien sur c'est toujours utilisé :la preuve
pour les bandes il faudra les faire refabriquer a la demande:je sais ce sera certainement pas donné
Une fois les dites bandes posées application du vernis (si peinture vernie bien sur):c'est la méthode utilisée sur les Jag pour les liserets
Maintenant chacun fait comme il veut ,bien entendu

c'est quoi cette guerre nordistes sudistes?

la guerre de cessession

eh ben c'est une guerre entre gens de bonne compagnie

meu non Gaston :qui a dit que c'était une guerre?
c'est juste que si les sudistes avaient été plus nombreux etc etc
Bon toutes façon :Vive le Sud et vive le Nord
ou "Lycée de Versailles"

[ou "Lycée de Versailles" [/quote]


!!!!!!!!!???????

pour les "pas chtis": ...ou vice et versa..."

gne a écrit :c'est quoi cette guerre nordistes sudistes?

il n'y a pas de guerre :) surtout pas... c'est juste que j'essaie par tous les moyens de faire descendre alan dans le sud... pour bandol au moins ... mais c'est qu'il est coriace le bestiau !!

quand à mes bandes bleues (celles dont alan est si jaloux) elles sont impeccablement bien collées...bizarre que sur celles de nteam il y ait des bulles.

JMarc a écrit :quand à mes bandes bleues (celles dont alan est si jaloux) elles sont impeccablement bien collées...bizarre que sur celles de nteam il y ait des bulles.

JMarc tu as la N°2 peut_être mieux surveillée du point de vue qualité pour contrôler le process.

Enfin, pour moi ça allez bien comme ça.

non car Rom à la 16 et c'est nickel également ... ceci dit tu as raison , faire peindre les bandes c'est quand même mieux que les autocollants... en ce qui me concerne, je vais tout faitre pour les garder d'origine , mais si les bandes s'abiment, et bien à ce moment ce sera la peinture. tu as vu une Vintage Racing sans bandes?

ben ça serait plus une gord....une vintage

JMarc a écrit :non car Rom à la 16 et c'est nickel également ... ceci dit tu as raison , faire peindre les bandes c'est quand même mieux que les autocollants... en ce qui me concerne, je vais tout faitre pour les garder d'origine , mais si les bandes s'abiment, et bien à ce moment ce sera la peinture. tu as vu une Vintage Racing sans bandes?

Oui à Perpignan, on était en cours de négociation car c'est le même patron que Toulouse , et il s'etait engagé à remettre des bandes d'origine.

Et enfin de compte , on a trouvé la 7 à St Germains, beaucoup moins chère , mais avec des bandes pas terribles.

WI-WI a écrit :[ou "Lycée de Versailles"

!!!!!!!!!???????[/quote]

oui oui: ou est ta culture "Colucci"?

pour info je suis un nordiste
de l'ouest.......

bonjour bonjour,

merci pour vos bienvenues ça fait plaisir, comme ça y a pas beaucoup de mademoiselles sur le forum?
Voilà une ptite photos de ma future MG ZR 160 (je vais la chercher le 19 mars... je suis déjà toute excitée!!!)
maintenant elle a les vitres arrières teintée..




Pour info: je viens de SUISSE, HOP SUISS

Salut lucie... bienvenue dans le monde MG
J'ai une ZR 105 et je n'ai pas de souci en particuliers..
Sur les photo que tu as posté ce ne sont pas les jantes d'origines qu'il y a sur la ZR??????

Jolie et bienvenue.

jolie la voiture mais il est vrai que les jantes ne sont pas d'origines pourtant sur la zr160 les jantes de 17 pouces ont leurs charmes.......
la on dirait des jantes de 15 ou 16 pouces!!
je me pose d'autres questions sur la voiture normalement sous les repetiteurs lateraux des clignotants on trouve le logo 160 la on ne le voit pas a moins qu'il est ete enlevé ?
de plus sur la barre de protection de la portiere tu dois avoir le sigle zr .....
si tu as des photos de la voiture de coté et de derriere ce serait interessant......
pour info la zr160 est la seule a avoir une double sorti de pot d'echappement.....

Album MG
Album MG
Album MG
alors joli les zr.......

Salut diwan et merci pour tes précisions.

malheureusement je n'ai pas d'autres photos pour l'instant... et je n'ai pas demander si les jantes étaient d'origine mais elle sont 17 pouces.
et vive les MG

Coucou lucie je parle pas mal sur msn avec Alice,une fille suisse qui roule en TF.

Nos amis suisses ont beau gout

pardonne moi Lucie j'ai oublié de te souhaiter la bienvenue

pour lucie j'ai fait quelques recherches:
tout d'abord les jantes:
Album MG
jantes de 17 pouces d'origine sur la MGzr 160 avec des pneus de 205/45/r17.Pour ce qui est des disques de freins avant diametre environs 280mm et 260mm pour l'arriere.
Album MG
poue le pot d'echappement seule la zr 160 a deux sorties avec ecran thermique.Voila lucie si tu passes par la tu as de nouvelles infos, si tu as des nouvelles photos je suis preneur et pour les infos y a qu'a demander.

salut lucie trés bon choix la ZR !!et surtout la couleur anthracite! moi je l'ai en bleu,par contre tu as le bequet arriere divisé en 2 par une arrete que je n'ai pas ,et oui c'est les tout 1er modele que j'ai ,et joli jante aussi (pas d'origine !).
par contre diwan moi je n'ai pas de logo 160 au repetiteur ni en dessous de portiere,je l ai juste a l'arriere .
mais dite moi on va etre nombreux a force en ZR ici LOL LOL .bye

Domy as tu une photo de ta zr160 ?
elle est de qu'elle année?