Posté : 30 déc. 2005, 11:41
Non hier j'ai décapoté mais bon, c'était juste pour dire que je décapote toute l'année
Ca sert à regler le hardtop plus facilement
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[Hardtop] Devinez ce que j'ai fait aujourd'hui...
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Posté : 30 déc. 2005, 12:10
J'ai enfin compris l'utilité des bandes bleues sur les vintages...
Ca sert à regler le hardtop plus facilement
Ca sert à regler le hardtop plus facilement
Posté : 30 déc. 2005, 13:01
Angel a écrit :J'ai enfin compris l'utilité des bandes bleues sur les vintages...
Ca sert à regler le hardtop plus facilement
c'est comme ça qu 'on se fait jeter dans le vieux port
Posté : 30 déc. 2005, 13:04
Trop fort!!!Angel a écrit :J'ai enfin compris l'utilité des bandes bleues sur les vintages...
Ca sert à regler le hardtop plus facilement
Posté : 30 déc. 2005, 13:30
Salut Angel,
Juste une question : j'ai vu ton image (avatar) dis donc t'as pas eu peur de la voiture juste garé derriere ta F ???
Juste une question : j'ai vu ton image (avatar) dis donc t'as pas eu peur de la voiture juste garé derriere ta F ???
Posté : 30 déc. 2005, 13:43
Non, c'est moi qui m'y suis mis en créneau.
J'ai jamais aussi bien réussis mes créneaux que depuis que je suis en F
J'ai jamais aussi bien réussis mes créneaux que depuis que je suis en F
Posté : 04 janv. 2006, 13:38
Salut à tous !
Ayé, j'ai enfin monté mon hardtop !!!
Ca été un peu plus long que prévu mais ça valait le coup !
Merci Mr Propre pour la méthode du réglage. J'ai du mettre un petit quart d'heure à le regler au poil.
Il était nettement décallé à droite, défaut que j'ai pu corriger en jouant avec les fixations arrières.
Pour courroner le tout, je viens même de remporter sur ebay un ensemble switch & relais pour la lunette arrière. Y'apuka !
Comme promis, je mets à dispo quelques photos. Le résultat (des photos) n'est pas vraiment ce que je voulais faire mais ça donne une petite idée...
Merci aussi à Jmarc pour les photos précédents qui m'ont bien aidées aussi.
@+
Nicoo, heureux
Ayé, j'ai enfin monté mon hardtop !!!
Ca été un peu plus long que prévu mais ça valait le coup !
Merci Mr Propre pour la méthode du réglage. J'ai du mettre un petit quart d'heure à le regler au poil.
Il était nettement décallé à droite, défaut que j'ai pu corriger en jouant avec les fixations arrières.
Pour courroner le tout, je viens même de remporter sur ebay un ensemble switch & relais pour la lunette arrière. Y'apuka !
Comme promis, je mets à dispo quelques photos. Le résultat (des photos) n'est pas vraiment ce que je voulais faire mais ça donne une petite idée...
Merci aussi à Jmarc pour les photos précédents qui m'ont bien aidées aussi.
@+
Nicoo, heureux
Posté : 04 janv. 2006, 18:22
bon si je fais les comptes,, il va y avoir des gens du nord, de l'ile de france dans le vieux port... on va le boucher à ce rythmealan a écrit :Angel a écrit :J'ai enfin compris l'utilité des bandes bleues sur les vintages...
Ca sert à regler le hardtop plus facilement
c'est comme ça qu 'on se fait jeter dans le vieux port
Posté : 08 janv. 2006, 13:05
Bon, beh je me mets également à la recherche d'un hardtop chez nos amis anglais. Les prix sont effectivement sans concurrence sur ebay youké... Reste plus qu'à trouver un type qui accepte de vendre sa merveille à un crazy froggy.
Posté : 08 janv. 2006, 13:06
(Et qui n'habite pas trop loin de Londres, parce qu'au delà ça commence à faire loin. 
)
)Posté : 08 janv. 2006, 13:25
si tu veux l'adresse d'un transport francais j'en ai une.C'est cette societée qui m'as ramené la Midget de Douvres
Posté : 09 janv. 2006, 22:46
Je te remercie, je te contacterai si jamais j'ai besoin.