Forum MG

C'est dingue ce que l'on peut faire avec un bon ouvre-boites de nos jours...lol

Eheh rigolez rigolez c'est bientot la saison du mauvais temps et de la pluis...vive les hardtops

jurassic a écrit :

alan a écrit :ouai ouai
je parierais que c'est celle de Rom

Un montage photoshop, possible.

et ben ??? jurassic ??? alors ??? tu te range au coté des diables du nord??? je vais te photochopper dans le vieux port moi... vous etes tous laids.... sauf superbug et puis d'abord c'est la faute à Rom qui vous a donné la mauvaise habitude de voir une Vintage Racing toujours sans hard top... et puis tiens, je boude....

Fano,

Tu nous manques
Plus de film dans ton appareil ?

Pierre

Salut Pierre,

Pour te faire plaisir voici une Lancia, c'est un modème unique qui a été construit pour le salon de l'auto de 1934 (si ma mémoire ne me fait pas défaut) elle appartient a un habitant de Bergues.

A +

Album MG

Elle est superbe!!! merci pour la pitite photo qui vient encore alimenter ce post de magnifiques autos.

Bonjour,

Aujourd'hui, j'ai connu un de mes grands jours automobiles: j'ai vu et j'ai conduit:

Album MG

... en effet, un de mes amis m'a fait essayer la Lotus Elise qu'il vient d'acheter, un modèle 2002, équipé du moteur 120 Cv de la MGF. Modeste puissance me direz-vous, mais avec 710 kg seulement, je vous assure que l'engin envoie ! Quant à la tenue de route, un seul mot: FABULEUX !
Côté négatif: niveau sonore un peu élevé, rétrovision limitée, "extraction difficile" surtout côté conducteur, quasiment aucun espace pour les bagages... mais tout ceci n'est vraiment pas grave, vu le pied que l'on prend en pilotant cet engin à la précision de conduite chirurgicale !
Dès que j'aurai fini d'user ma MGB (ben oui, elle n'a même pas quarante ans... ) je craque pour la même !
Une expérience de conduite que je vous souhaite à tous !
Amitiés
Serge

PS: Sans vouloir pour autant relancer un débat houleux récent, après cet essai une question se pose immanquablement: la Lotus Elise ne serait-elle pas la vraie solution au problème de ceux qui trouvent insuffisante la sportivité de leur MG TF ?

En effet c'est une voiture qui me fait flipper également, mais seulement pour user une B ! ! !

Mieux vaut en prévoir l'investissement comme soeur cadette de la B.

J aime bien cette elise mais je trouve tout de meme que ses formes sont vraiment "torturées", notamment en comparaison a ce que la marque avait l habitude de produire...chez lotus (Lot Of Troubles Usually Seriouse, si vous ne connaissiez pas la blague a ce sujet) ma petite preferée reste donc, pour l instant, la Esprit...

Pierre NOEL a écrit :Fano,

Tu nous manques
Plus de film dans ton appareil ?

Pierre

Salut Pierre, Tu as raison de me rappeler a mes devoirs, dés que possible je me remets a l ouvrage, promis
PS: En attendant vous aurez le droit a mes photos du salon de l auto...je vous fait ça la semaine prochaine.

http://mgcontact2.free.fr/photos/albums ... _Elise.jpg[/img]Album MG


L'élise, c'est celle que ma fille voudrait si je ne lui laisse pas ma F, non mais!

Bonjour,

Aujourd' hui j'ai découvert ceci... pratiquement devant ma porte !

Album MG

J'explique... avant que vous ne me croyiez un peu dérangé: une société Briviste organise ce week-end à l'occasion de son centenaire une exposition retraçant un siècle d'automobile !
Il s'agit de la MG de course 1350 cc supercharged de 1936 ayant appartenu à Jacques Potherat.

Amitiés
Serge

Elle est SUPERBE!!!
C'est de la rouille sur le volant? on ne distingue pas tres bien sur la photo.
En tout cas, elle est tres belle.
Merci serge pour cette contribution a ce post.

La même vue de face:

Album MG
@+
Serge

Album MG

Superbes ces bidons en vert BRG surtout quand on connait la valeur du carburant aujour'dhui.
Ca devient rare.

J'veux la même!!!

Pour Jurassic,

Non,non ... restes!

MG'calement
Serge

Merci Serge,

Elle est magnifique cette voiture, j'aime beaucoup la "mini-calandre" MG.

A voir, je pense qu'elle est de la même couleur que ma B : Royal blue !

Après cette expo, tu la garde ?

Superbe, merci Serge.

Pierre

Bonjour,

J'ai pas su me retenir: elle est aujourd'hui encore exposée à deux pas de chez moi...

Album MG

Album MG

Explication pour Fano: le volant est en inox finition poli miroir... le batiment sous lequel elle était abritée sur la photo d'hier est une halle dont la structure est en lamellé-collé... c'est le reflet du bois verni qui t'a fait penser à de la rouille. Fausse alerte !
Amitiés
Serge

C'est marrant, le carbu SU est dans le "par-choc" avant. Cela doit être une version à compresseur volumétrique.

Pierre

Je pense que, sur ce modèle" le compresseur est derrière la "mini-calandre MG".

Par contre, le tableau de bord ne me semble pas d'origine et, encore moins, le levier de vitesses.

Super Serge, cette MG cigare.
Aujourd'hui j'ai vu passer sous mes yeux une LOTUS EXIGE S bleu marine....pour faire écho à la Elise....mais point d'appareil sur moi, donc pas de photo!!!!

Bonsoir,

Album MG

J'ai rencontré en fin d'après midi l'actuel propriétaire de cette MG qui m'a indiqué que s'il s'agit bien à la base d'une MG TA, elle avait été modifiée de façon substantielle à la demande de Jacques Potherat en vue de la course...

Album MG

MG'calement
Serge