Forum MG

J'ai hésité mais il me semble voir l' épaulement sur l'aile arrière caractéristique de la Caravelle. Le pare brise fait moins de retour, effet optique ?

De loin elles ont une ressemblance, mais en grossissant on voit mieux, c'est net.

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La Floride est différente avec
- petit capot
- moulure latérale
- pare-brise non panoramique.

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Septante ans, le temps des loupes est arrivé !

Merci pour la démonstration, c'est une Simca.

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Bien vu Patrick, tu as vraiment de bons yeux !

Je trouve ce topic vraiment très intéressant.

Nordiste a écrit :.
Bien vu Patrick, tu as vraiment de bons yeux !

Mozilla a surtout une bonne loupe

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En voilà un homme franc !

Ce soir je vais retourner au Grand Bornand, il y a des 4cv du 42, une douzaine. Elles ont fait les Aravis, arrivées hier de St Etienne et retour demain
Je reconnaitrai bien Patrick même sans loupe si il est là :-))

Ben j'étais même pas au courant

De toutes façons j'aurais pas fait, les grands WE de migration nationale c'est terminé à vie pour moi.
Plus jamais.
J'ai assez galéré la semaine passée par obligation pour revenir des Pyrénées, 600 kms par les départementales pour éviter les bouchons partout, sous la flotte.
Plus jamais.

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Tiens, tiens, il y a un petit moment que je n'ai pas posté !

Châtel-Guyon (63)

Avec une Ford Vedette et une Simca 9

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Avec Renault 4cv, Simca 8 Cabriolet...

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Une petite série sur les cols.

Col du Tourmalet (65) - Citroën Traction, Simca 9, Renault 4cv

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Col de l'Iseran (73) - Car Chausson, Citroën Traction, Peugeot 203, Renault 4cv

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Col de l'Iseran (73) - Car Setra SNCF

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Col du Galibier (73) - Car Setra, Citroên HY

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Col des Aravis (74) - Renault 5, 8, 15,16 TX...

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Tiens le Tour du Mont Blanc passe ici toutes les années,
de là, en plein coeur du pays du reblochon, la chaine du massif peut être admirer.
Chez David, lui même participant en Viper !

BMW, Lancia,, Volvo, Mercedes, Opel, Alfa Sud......ce n'est pas de la monoculture.

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Allez, après cette longue absence, quelques cartes de Le Canet-Plage, tout d'abord en 1960

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Puis en 1965 avec, je crois, un cabriolet BMW

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Et encore une mais, non datée, peut-être une possibilité par les voitures présentent

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Au plus tôt été 1966 si on considère que la 404 SL "tabac" millésime 67 était neuve.
- butoirs carrés + clignos bicolores apparus en 66 pour le millésime 67.

Tout le reste est plus ancien, la 404 rouge millésime 65 ou 66 (nouveaux enjoliveurs 8 alvéoles mais anciens butoirs et anciens clignos)

A l'époque le "millésime" d'une bagnole commençait au 1er Juillet de l'année précédente

Oldtimer42 a écrit :Au plus tôt été 1966 si on considère que la 404 SL "tabac" millésime 67 était neuve...

Merci pour cette précision.

Sur la carte au-dessus on dirait effectivement un petit cab BMW 700.

Oldtimer42 a écrit :Sur la carte au-dessus on dirait effectivement un petit cab BMW 700.

Je le pense également.

un petit cab BMW 700

Ich glaube nicht!

L' arête de malle du 700 se situe plus bas par rapport aux feux AR et rectiligne,celle du modèle semble plus arrondie, la poupe tombe davantage, pas d' ouïes de ventilation visibles sur la malle, catadioptres sous les luminaires?
Le format de plaque AR semble indiquer une italienne pour l' époque, flans blancs semble t'il?
Le cabriolet 700 BMW ne possédait point de déflecteur sur ses portes AV.

Mais bon, le doute reste permis, désolé.

Par contre ça?:

MG O1->B69 a écrit :... Par contre ça?:

Ben oui mais ça !... c'est quoi ?

Neckar Riviera.

MG O1->B69 a écrit :Neckar Riviera.

Tiens,tiens, encore un beau cabriolet que je ne connaissais pas !... Merci m'ami.

Félicitations

Félicitations

Fort possible.

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Comme il fait très chaud dehors, je me réfugie au frais.

Nancy (54) - Peugeot 203, Renault Dauphine, Hotchkiss Cabourg ?...

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Nancy (54) - Citroën ID et DS...

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Aéroport du Bourget - Opel Rekord coupé , Corvair cabrio , Alfa 1300 , Porsche 356...

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Aéroport du Touquet (62) - Embarquement immédiat

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