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Re: voitures d'avant le 30 Septembre 1997

Posté : 10 mai 2011, 09:56
par temp42
Pour revenir sur les propos de Serge 19 je crois en effet me souvenir avoir lu quelque part que l'un des effets pervers du réchauffement climatique était justement de bloquer le gulf stream et de provoquer à l'inverse une glaciation du Nord de l'Europe avec montée des eaux...ou alors j'avais pigé de travers.

Tous les chercheurs ne sont pas d'accords je crois, certains n'y voyant là qu'un des cycles périodiques normaux que la terre a toujours connu, pollution ou pas.

Re: voitures d'avant le 30 Septembre 1997

Posté : 10 mai 2011, 12:02
par JMarc
en fait c'est pas bloquer le gulf stream, c'est de le devier vers le fond des oceans à cause de l'eau douce generée par la fonte des glaciers. du coup, il remonterait moins haut dans l'hemisphere nord
donc effectivement, il ferai aussi froid à paris en Hiver qu'a New York.

Re: voitures d'avant le 30 Septembre 1997

Posté : 10 mai 2011, 22:07
par temp1
"une glaciation du Nord de l'Europe avec montée des eaux..."

Cohérence????
S' il y a glaciation, il y aura abaissement des eaux par contraction du liquide lors de son passage en solide.
ce débat ne risque t'il pas de nous faire perdre la tête ?

Re: voitures d'avant le 30 Septembre 1997

Posté : 10 mai 2011, 22:13
par Serge19
A visiter, le site d'Illiz-Coz en Bretagne près de Plouguerneau plein d'enseignements pour qui s'intéresse aux questions climatiques !
http://www.iliz-koz.fr/spip.php?rubrique5

Re: voitures d'avant le 30 Septembre 1997

Posté : 11 mai 2011, 07:10
par Xav72
Cohérence????
S' il y a glaciation, il y aura abaissement des eaux par contraction du liquide lors de son passage en solide.
Attention: pourquoi une bouteille pète quand le liquide gèle???

Re: voitures d'avant le 30 Septembre 1997

Posté : 02 nov. 2011, 08:47
par 23jean
Si qqun a lu un auto+.La velsatis du president n'a rien de commun avec celles de serie. Chassis rallongé;blindage etc....etc Cout de ce joujou 150000 roros.Une demesure comme son airbus a 249 milions de roros.C'est le contribuable qui paye :violon: :violon: :violon: :violon: :violon:

Re: voitures d'avant le 30 Septembre 1997

Posté : 02 nov. 2011, 08:51
par temp100
:violon: :violon: :violon:

rien que son départ, on va économiser suffissament pour payé les 60'000 dans l'éducation nationale :mdr:

Re: voitures d'avant le 30 Septembre 1997

Posté : 02 nov. 2011, 08:56
par 23jean
Perso.je pense que la glace augmente de volume,sinon elle ne floterait pas.La densité de l'eau est maxi a 4° c.a.d.= a,1.La glace peut pâsser directement de l'etat solide a l'etat gazeux (c'est la sublimation) etc......

Re: voitures d'avant le 30 Septembre 1997

Posté : 02 nov. 2011, 09:14
par temp100
Les trois vertus principales de la pierre philosophale sont donc :

-Permettre de faire pousser, mûrir et germer les plantes de manière quasiment instantanée.
-Guérir de n’importe quelle maladie qui que ce soit.
-Transformer les métaux, comme le plomb ou le mercure en un or pur.


Il y a trois étapes principales pour créer une pierre philosophale :

-Tout d’abord extraire du mercure un ferment particulier appelé « mercure des philosophes »
-Faire réagir de ce ferment sur de l’or et sur le l’argent pour obtenir deux ferments supplémentaires.
-Mélanger le ferment créé à partir de l’or à celui créé avec l’argent et le mercure des philosophes dans un matras en verre, le fermer de manière hermétique et mettre le tout à cuire dans un athanor

C’est pendant cette cuisson que tout se passe.
Tout d’abord, le mélange devient noir, et semble en état de putréfaction. Cette état est appelé par les alchimistes « phase du corbeau » ou « œuvre noire ».
Puis, subitement, la couleur vire au blanc étincelant « œuvre blanche ». A ce moment la pierre est capable de transformer le plomb en argent.
Mais si on laisse la cuisson du mélange se poursuivre, le blanc cède la place au rouge (on reconnaît là la couleur de la pierre philosophale parfaite) « œuvre rouge »

Mais notre cuisson (qui a déjà duré un an) n’est pas encore finie, car la pierre ne transmute en or que deux fois son poids.
Il faut donc continuer à faire chauffer le mélange (en y rajoutant un peu de mercure des philosophes) pendant trois mois. A ce stade la pierre transmute dix fois son poids.

On recommence une troisième puis une quatrième fois cette cuisson (on appelle cela « multiplication de la pierre ») et enfin la pierre philosophale parfaite est créée, et permet de créer dix mille fois son poids en or !!

dis jean ... c'est un peu le programme de l'UMP non ?

Re: voitures d'avant le 30 Septembre 1997

Posté : 02 nov. 2011, 09:32
par temp42
:violon: :violon: :violon: :violon: :violon: :violon: :violon: :violon: :violon: :violon:

Re: voitures d'avant le 30 Septembre 1997

Posté : 02 nov. 2011, 09:36
par temp42
23jean a écrit :.Une demesure comme son airbus a 249 milions de roros.C'est le contribuable qui paye :violon: :violon: :violon: :violon: :violon:
Oui, tu l'as déjà dit un million de fois Jean ! :violon: :violon: :violon: :violon:

Mais qui paie le palais que fait construire JJ Queyranne en train d'atteindre 200 millions d'Euros ?
A ton avis c'est lui ?

:mdrx: :pb:

Re: voitures d'avant le 30 Septembre 1997

Posté : 02 nov. 2011, 23:22
par jeanpierre
JJQ , lui il me file la gratte.
Déjà que nous ne devrions pas faire partie de cette région, qui en plus ne vote pas comme des gens responsables et dynamiques de la région Savoie.

Re: voitures d'avant le 30 Septembre 1997

Posté : 03 nov. 2011, 14:06
par 23jean
Oui, tu l'as déjà dit un million de fois Jean ! :violon: :violon: :violon:
Ben comme ça on est au moins deux a radoter la meme chose

Re: voitures d'avant le 30 Septembre 1997

Posté : 03 nov. 2011, 17:33
par temp42
Scrogneugneu :)

Au fait, ché pas si je t'ai déjà dit Jean ?
Tu connais Jean Jacques Queyranne ?
Ouais, ben figures toi qu'il est en train de se faire construire un hotel de Région qui va passer les 200 millions d'Euros, en fait on sait même plus combien ça change tous les jours.
Tu te rends compte ?
A ce prix on aurait pu acheter un 2eme avion pour Nicolas Le Bon :fume:

Dis y à LOULOU, va pas y croire Batteman :mdrx: :pote:

Re: voitures d'avant le 30 Septembre 1997

Posté : 03 nov. 2011, 19:03
par anneauxdin
Moi je ne dis qu'une chose, vivement que les érections pestilentielles soient passées, on parlera d'autre chose :mdr:

Re: voitures d'avant le 30 Septembre 1997

Posté : 03 nov. 2011, 19:08
par temp42
anneauxdin a écrit :Moi je ne dis qu'une chose, vivement que les érections pestilentielles soient passées, on parlera d'autre chose :mdr:
Ben non justement, y'aura pas "d'érections pestilentielles", DSK n'y sera pas.
Tu suis pas ou quoi ?
Intéresse toi un peu à la vie de ton pays, quoi.....!
Si tu veux je te résume :hehe:

Re: voitures d'avant le 30 Septembre 1997

Posté : 03 nov. 2011, 19:09
par anneauxdin
mgb42 a écrit :
anneauxdin a écrit :Moi je ne dis qu'une chose, vivement que les érections pestilentielles soient passées, on parlera d'autre chose :mdr:

Si tu veux je te résume :hehe:

joker :mdr:

Re: voitures d'avant le 30 Septembre 1997

Posté : 03 nov. 2011, 19:11
par alan
j'avais un beauf comme ça..................ben on était obligé de lui enlever les piles... :cry:

Re: voitures d'avant le 30 Septembre 1997

Posté : 03 nov. 2011, 19:12
par temp42
anneauxdin a écrit :
joker :mdr:
Tu sais pas ce que tu perds :mdrx:

Re: voitures d'avant le 30 Septembre 1997

Posté : 03 nov. 2011, 19:17
par anneauxdin
Sisi, justement. En fait le soir quand je passe ici, j'ai trop de lecture :D

Re: voitures d'avant le 30 Septembre 1997

Posté : 03 nov. 2011, 21:41
par temp42
alan a écrit :j'avais un beauf comme ça..................ben on était obligé de lui enlever les piles... :cry:
Duracell je parie