Forum MG

Bonjour,

Les réservations vont bon train en jonglant avec les dates et les disponibilités.
Nous devrions pouvoir faire ce qui était prévu en 2020 (reste une ou deux confirmations a venir)

J’espère vous avoir rassuré et ainsi vous pouvez commencer à rêver à cette semaine dans ce beau Périgord.

Gérard

on était même pas inquiets
ça s'approche bien cette petite histoire
Au fait Gégé, on en est où pour les sous ? on avait versé seulement un acompte non ? (c'est un peu ancien j'ai oublié, l'âge... ou un effet secondaire du pfizer )
Quand te faut-il le solde ?

Vous pressez pas trop...pour l'instant y a un côté giboulées de mars dans le 24...mais ça devrait s'arranger...

S'il n'y avait que dans le 24....

Ça flotte partout... Merci Gérard on était également très confiants !

le départ approche gentiment
peut-être une adresse et une heure pour le point de rencontre ?
Qui fait quelle route, quand, on tente des regroupements ?
Perso je vais passer par Aix en Provence, Montpellier, Millau, Rodez, Figeac et le Vigan. Environ 10 heures de route, en modulant nationale et autoroute.

Bonjour

Je vais ce soir vous donner l'adresse exacte, l'heure possible de votre arrivée....

Et en plus du forum, aux adresses mail

A bientôt

Gérard

Bonsoir,

Je viens d'envoyer un mail à tous les participants sur l'heure et le lieu de rendez-vous le samedi 5 juin.

A bientôt

Gérard

Nous monterons de la région Paloise donc ce sera assez court et en mode balade avec Aire sur l'Adour, Nogaro, Agen, Fumel, Salviac (4h20 de roulage sur petites routes environ) pour une arrivée vers 17h00 ...... le temps de faire un plouf dans la piscine !

Bonsoir,

J'ai le difficile devoir de vous informer que je serai, malheureusement, parmi vous au long de cette sortie et que vous aurez à me supporter....

Nonobstant, vous avez sûrement connu des épreuves plus rudes....
.....mais aussi de plus agréables.....


"Aprés....!"©



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Moi je vous croiserai , dommage , je viens d'y passer 15 jours et je repars lundi , météo euh ... capricieuse mais ça s'arrange en milieu de semaine prochaine l , mais les routes sont extras en MG, enjoy everybody !

Bonjour,

Tout en préparant cette sortie en MGB

Avant-hier coaching personnalisé avec ma voiture (pas la MGB !) sur le circuit de Haute Saintonge

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A bientôt

C'est une très bonne nouvelle !

On pourra fixer une date pour les Charentes Maritimes et parler du Camino

Santalier a écrit :Bonsoir,

J'ai le difficile devoir de vous informer que je serai, malheureusement, parmi vous au long de cette sortie et que vous aurez à me supporter....

Nonobstant, vous avez sûrement connu des épreuves plus rudes....
.....mais aussi de plus agréables.....


"Aprés....!"©



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Dominique et moi, nous partirons le samedi matin. Plus de 8 heures de route. Je vais me dépêcher de faire la vidange de la MG et de commander quelques pièces de rechange. Elle n'a pas beaucoup roulé depuis 2 ans.

Bonjour à tous... j'ai créé un groupe Whatsapp. Périgord 2021... pour ne pas se perdre...
La vidange est faite...

coaching personnalisé

Tu nous feras un résumé !

Vidange, graissage faits après cinq mois de garage. Aucun problème de redémarrage, c'est pas normal...
Huit heures de route d'une seule traite, c'est bon pour les jeunes: pour ma part je compte partir deux jours avant, et faire une étape en Touraine.

alb25 a écrit :Dominique et moi, nous partirons le samedi matin. Plus de 8 heures de route. Je vais me dépêcher de faire la vidange de la MG et de commander quelques pièces de rechange. Elle n'a pas beaucoup roulé depuis 2 ans.

.....emporter une serrure de porte Gauche serait adroit. Vu qu’en Corrèze c’est la porte Droite qui s’est bloquée, on peut soupçonner la facétieuse woiture de te réserver la surprise en Périgord.....

J'ai commandé un kit que j'aurai en pièce de rechange...mais c'est un gros travail de démonter la serrure. L'année dernière on l'a fait au retour de la Corrèze.

Vidange moteur et compléter l'huile du pont prévue la semaine prochaine.

Par contre il faudrait que je remplace ma batterie (une 12 V positionnée sur un support des anciennes 6 V, l'autre support me sert à stocker des pièces de rechange). J'ai lu les commentaires dédiés aux batteries sur le forum. J'ai vu le tien (Santalier) mais celà m'ennuie d'avoir à scier ou raboter une partie de la batterie.

D'autres commentaires citaient la Fulmen Formula FB440 12V 44 AH 400A que l'on trouve à moins de 70 €uros. Est-ce un choix correct ? Sinon chez Moss il y a des batteries 12 V pour MGB mais à plus de 170 €.

Batterie 12 V

....franchement je n’ai eu aucune gêne à scier le talon en plastique de la batterie VARTA BLUE DYNAMIC C22 12V 52AH 470A

https://www.batteryset.com/batteries-au ... a6ba5b601d

Montée en 2014, elle est toujours aussi pétillante et répond comme une Belette à Longs Cils que l’on invite à danser sur “Just a Gigolo”

(mais la présence du coupe-circuit doit mucho aider....)

“Aprés....”©

D'autres commentaires citaient la Fulmen Formula FB440 12V 44 AH 400A que l'on trouve à moins de 70 €uros. Est-ce un choix correct ?

Oui. Au moins pour les dimensions.
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Sinon chez Moss il y a des batteries 12 V pour MGB mais à plus de 170 €.

Groupe 24 ?
NON; batterie 12V pour Rubber bumper (bac unique plus long... > 260 mmm)

aucune gêne à scier le talon

Le talon sert normalement à la fixation : si la fixation est une cornière "haute" : le talon ne sert donc plus à rien...

Bonne nouvelle le gouffre de Padirac rouvre.

Bonjour,
Oui Alain les visites sont réservées depuis8 jours
Gérard

La voiture est prête pour Samedi. Vidange, batterie neuve..et on a mis le hard top. Comme on passe la semaine dans le même hôtel, ce sera facile de le démonter et de le laisser au garage + gain de place dans le coffre. Il n'y aura pas la capote.

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Question aux super techniciens du forum. J'ai une pompe à essence SU 1307X de rechange. Quand je la teste, en la branchant, rien ne se passe. Je n'entends pas le cliquetis habituel. Je crois qu'Yves m'avait parlé de clapets "collés". Faut-il la démonter pour réparer ?

Remarque : Ca ne bouge pas trop sur ce post. D'habitude, avant une sortie, on compte les jours restant, on s'agite on discute on se demande si la table va être au Top on se demande ce que l'on boira au bord de la piscine On est content de retrouver les amis Le Covid nous a "détruit"

J'ai une pompe à essence SU 1307X de rechange. Quand je la teste, en la branchant, rien ne se passe. Je n'entends pas le cliquetis habituel. Je crois qu'Yves m'avait parlé de clapets "collés". Faut-il la démonter pour réparer ?

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http://sucarb.co.uk/su-fuel-pumps-spare ... arity.html
Ce n'est pas une électronique. : ce ne doit pas être les clapets (valves) mais le contact : voir coté électrique: déposer le capot et vérifier que le "tungsten point" n'est pas gommé et qu'il alimente bien la bobine à la mise sous tension.

OUI. J - 7...