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jeanpierre a écrit :...
toujours beaucoup de bistrots dans cette rue

Ben oui, c'est le NOOOOOOOOOOORRRRRRDDDDDDD !

Nordiste a écrit :

yvre a écrit : ... J' ai scruté la photo, des fois que ma 4 CV ( qui marchait au " charbon " !!! ) apparaisse ?
c' était à cette époque là ( 66/67 )

Et le proprio, il ne marchait pas à l'alcool à brûler lui ! ! !

Je me souviens d' une " boîte " en sous sol ( à l' aller, no problème mais à la sortie ... pas pareil ... les escaliers ...

Je me souviens entre autre aussi d' avoir rendu dingue le patron du camping au bout de la rue qui me poursuivait quand je rentrais et ... qui ne me retrouvais jamais car la 4 CV disparaissait sous la toile de tente ...

Pour ce qui est du charbon, tous en était persuadé car la 4 CV fumait tellement que dés qu' il y avait un peu de monde en terrasse, je m' arrêtais moteur tournant, je descendais de l' auto, levais le capot arrière et avec une pelle, je jetais " ostensiblement " des " gaillettes de charbon " de gauche à droite et inversement de chaque coté du moteur ou j' avais planqué une cajette
Tellement qu' un patron de bistrot de la rue du Molinel à Lille et qui avait passé ses vacances à Fort Mahon, m' ayant reconnu m' a demandé quelles transformations j' avais fait J' y ai gagné quelques chopes à l' oeil et m' a donné l' idée de prolonger mon sketch sur les grandes artères de Lille ...

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C'est vraiment dommage que l'on ne se soit connu à cette époque... Tu en as fait ! ! !

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Lens (59) - Place de la Gare avec, entres-autres, la 4cv gazogène d'Yves

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Et, à Lens (62) la Citroën du grand-père d'Yves

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Tu rigoles Christian mais mon Grand Père a toujours été fan de citroën et en particulier une 15/6 oléopneumatique suivie par une des toutes premières DS 19 et j' ai eu l' occasion de faire son chauffeur sur ses 23 i quand j' ai eu mon permis en poche sur des A/R Lille-Monaco alors que les autoroutes et le périf de Paris n' étaient que des chantiers et ou je traversais Paris à la boussole

PS : pour Fort Mahon il a mieux valu pour toi qu' on ne se connaisse pas car je ne peux en parler ici

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Ah la 15/6 oléopneumatique... elle n'avait que son train arrière ainsi équipé, avec sa commande de relevage placée dans le coffre, sur le côté droit !

Le Berliet; les Chausson,

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Encore deux cartes qui vont plaire à JPierre mais... quel car est-ce ?
Arles (13)

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Aulnay sous Bois

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Re. l'an passé il y avait un Corse qui faisait le tour historique tous les ans,avec une caisse de 11 "legere" Moteur de DS21+boite 5.

23jean a écrit :Re. l'an passé il y avait un Corse qui faisait le tour historique tous les ans,avec une caisse de 11 "legere" Moteur de DS21+boite 5.

... Ou une DS 21 déguisée en 11 Légère !

Ah , ça fait plaisir de découvrir le Fort Mahon de l'époque.
En Somme , c'est une marque en terre de Picardie , non ?

Encore deux cartes qui vont plaire à JPierre mais... quel car est-ce ?

" quel car est-ce ? " méfie-toi Christian avec le Jean-Pierre ... lui, il va lire " quelle caresse "

yvre a écrit : ..." quel car est-ce ? " méfie-toi Christian avec le Jean-Pierre ... lui, il va lire " quelle caresse "

Transmission... j'y ai pensé en écrivant !

aimegb a écrit :Ah , ça fait plaisir de découvrir le Fort Mahon de l'époque.
En Somme , c'est une marque en terre de Picardie , non ?

En Somme Yves, c'est le Nord... ouest de la Picardie.

voyons Yves , je suis à la retraite mais pas forcement en manque.
Pour les autocars, à Arles un bleu Berliet et le bleu devant ???? le rouge avec une option la double vitrine au dessus du pare brise (pas eu de succes) d'un carrossier ???????C'est ma mémoire qui a des trous!
Vilaine calandre d'un Somua, mais derrière la sation OZO ??????

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Amiens (80)

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Clermont-Ferrand (63) avec une Vespa 400, un car Chausson, etc...

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Dax (40) avec encore une Vespa 400 à gauche

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super Clermont, place de Jaude avec vue sur le Puy de Dome, on dirait sans l'antenne mais j'ai un doute car c'est 1956.

nono90 a écrit :super Clermont, place de Jaude avec vue sur le Puy de Dome, on dirait sans l'antenne mais j'ai un doute car c'est 1956.

Qu'est-ce qui date de 1956

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Etang de Berre (13) - Varage plage avec un bel échantillonnage de la production de l'époque :

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Salut.Si la petite Vespa blanche est immatriculée 6700 GX 75 c'est la mienne...

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Je pense que c'est justement celle-là Jean... elle est retrouvée !

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Haubourdin (59) avec un type H des Réfrigérateurs Flandria

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23jean a écrit :Salut.Si la petite Vespa blanche est immatriculée 6700 GX 75 c'est la mienne...

Ça m'étonnerait ... Une voiture immatriculée 75 dans le 13 serait dans l'étang de berre , pas garée devant...

JMarc a écrit :

23jean a écrit :Salut.Si la petite Vespa blanche est immatriculée 6700 GX 75 c'est la mienne...

Ça m'étonnerait ... Une voiture immatriculée 75 dans le 13 serait dans l'étang de berre , pas garée devant...

Et alors je suis allé 2 fois en Corse avec.La premiere fois en 1960 les voitures etaient chargées a la grue au depart de Marseille.La 2° fois aussi.Le premier ferry c'était en 1968 j'avais une BMW luxus 4 Cv. moteur Ar. 700cc.Toi le faux marseillais mefie toi quand tu "montera" dans l'ouest on va te demander ton passeport et ton bonnet"ROUGE"...