Forum MG

J'ai encore bégayé.
J'aurais eu plus de place, c'est évident, tu la sors deux fois l'an en faisant attention où tu te gares
j'aime pas cela et "le" combien ça coûte etc....
Ce n'était pas si cher mais je me souviens d'un article de journaleux qui devait avoir un copain tanké avec cela, qui écrivait de part sa rareté à plus de 350/400 000 F.
En UK cela se négociait à £15000, et certaine encore moins car propulsée par des 6 cylindres Triumph. Je m'était fixé à un maximum de 200 000 F soit environ SF 50000. Elle a fait juste au dessus, dommage belle pièce et surtout tres rare dans la mesure où elle était en conduite à Gauche, livrée neuve à Zurich, avec les trois Solex du Bristol, beau cuir intérieur pour quatre places confortables. La grille de calandre était celle du célèbre roadster mais inversé, et le coffre s'ouvrait de haut en bas. Grosses roues fils peintes.

J'en ai vu une ce week-end....

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Royan - Place de la Renaissance avec une Simca 9 Sport et un Coupé Ford Vedette

Album MG

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Saint Tropez avec également un coupé Ford Vedette

Album MG

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Sainte Maxime avec une Hotchkiss Cabourg ainsi que d'autres non moins intéressantes.

Album MG

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Solenzara (Corse) avec une Alfa-Roméo 2600 spider et... une Peugeot 203 familiale

Album MG

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Allez, un peu de fraîcheur avec carte que j'aprécie particulièrement : Villard de Lans (38) de nuit, avec une italienne perdue au milieu des françaises, une Autobianchi A110

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Comme je n'ai pas trouvé d' A110, je présume que tu nous parles de l' A112 juste en face.
C'était pour nous tester, si nous suivions ! Pas tous en vacances.

Comme je n'ai pas trouvé d' A110

Peut-être celle en premier plan avec le porte-ski du style de celui que j'avais ( avec les supports qui marquaient la carrosserie!)

Non, il me semble qu'en premier plan avec le porte ski à côté de la jolie 1100, il s'agit d'une Peugeot 204.

jeanpierre a écrit :Comme je n'ai pas trouvé d' A110, je présume que tu nous parles de l' A112 juste en face.
C'était pour nous tester, si nous suivions ! Pas tous en vacances.

Hahahahahahah... c'est bien vu !

En revanche , il y a eu des 111!

http://www.youtube.com/watch?v=tWNezfdweOg

Villard de Lans à l'époque où j'étais pas encore né

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L'Autobianchi A111 était, à l'époque, une voiture bien finie.

Album MG

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Et Villard de Lans (38) à une époque moins lointaine...

Album MG

Je découvre pour le 1ere fois cette Autobianchi A 111 , jolie calandre !
PS: pour Villard , ils faisaient du ski dans le village au milieu des tacots

aimegb a écrit :Je découvre pour le 1ere fois cette Autobianchi A 111 , jolie calandre !
...

C'était la version luxe de la Fiat 124 qui avait la même caisse, mais qui elle, avec des phares ronds.

Merci pour l'info concernant l'Autobianchi

Toujours dans le Vercors


Le Col du Rousset

aimegb a écrit :...
Le Col du Rousset

Pourvu qu'il n'y ai pas d'éboulement ! ! !

guillau73 a écrit :Peut-être celle en premier plan avec le porte-ski du style de celui que j'avais ( avec les supports qui marquaient la carrosserie!)

... De la marque " Lasso " ... J' en ai vendu des tonnes dans les années 68 ...

Sur la MGA, je coinçais la roue de secours sur la malle arrière avec ces " Lasso " et j' y mettais mes Duret en 2m12 ( skis courts de l' époque ) dont les spatules se trouvaient au ras du bitume .... et j' ai passé ( de nuit ... because pas de chaînes en lousdé ) une paire de fois le Lautaret après le " Salon de Grenoble " pour aller skier à Villeneuve-la Salle ... et Youpeeeeeeeeee !!!!

Nordiste a écrit :Le Col du Rousset ... Pourvu qu'il n'y ai pas d'éboulement ! ! !

... Je m'demande si c' est pas là qu' en passant par là il y a une trentaine, il n' y avait pas une " semi " qui avait fait un tout droit et dont la cabine pendait au dessus du vide avec le chauffeur dedans qui n' osait pas remuer le " petit doigt " ...

yvre a écrit :... la cabine pendait au dessus du vide avec le chauffeur dedans qui n' osait pas remuer le " petit doigt " ...

Encore un miraculé !

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Ben et celle-là, ce n'était pas l'une de tes MG A ?... Bon, je sais, cette fois ce n'était pas un camping-car !

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Avec la marque Autobianchi, Fiat testait des nouveaux véhicules.
Traction avant moteur boite l'un derrière l'autre l'A111 préfigure l'architecture de la 128 , déjà teste avec la "Primula" (la Primevére
c'est tres printanier)


Flancs blancs et ethyloteste, c'est smart