Forum MG

Jidé de Grasse a écrit :vous me faites peur les gars !
il est pas déjà plein de tas de choses aussi rares qu'inutiles le votre de garage ?

Ben non, je n'ai que 10 bagnoles anciennes dedans, plus pas mal de pièces détachées, dont certaines sont peut être encore utilisables

Pour info voici le look de la RV8 avec son hard-top. (La couleur de la mienne correspond à la photo du milieu)

Album MG



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tres joli côté "prenium" avec l'hard top

un hard top pour une B style work avec cadre alu, cela se vend combien ?

jeanpierre a écrit :tres joli côté "prenium" avec l'hard top
un hard top pour une B style work avec cadre alu, cela se vend combien ?

Je ne sais pas Jean-Pierre. Faudrait que Sherlock réponde.
J'était justement chez lui cet aprèm. On a essayé ses hard tops sur ma voiture, mais ça ne le fait pas.

BLUESY MINDS a écrit :

jeanpierre a écrit :tres joli côté "prenium" avec l'hard top
un hard top pour une B style work avec cadre alu, cela se vend combien ?

Je ne sais pas Jean-Pierre. Faudrait que Sherlock réponde..

Ouch, les premiers tout en alu sont rares, et forcément chers, ceux d'époque en fibres avec les pourtours de custodes en alu sont meilleur marché, compte 300 livres en UK, ce qui rend les reproductions actuelles toutes en fibres pas très attractives, à mon humble avis.

BLUESY MINDS a écrit :J'était justement chez lui cet aprèm. On a essayé ses hard tops sur ma voiture, mais ça ne le fait pas.

Non, le parebrise de la RV8 est plus incliné que celui de la B, ce qui recule d'autant le hardtop.

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Il y a un jour de trois centimètres derrière la vitre. On le voit bien sur la photo ci dessous.

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Conclusion, la pose d'un hardtop de B sur la RV8 est absolument impossible sans de grosses modifs, notamment le raccourcissement dudit hardtop et la découpe sur les côtés à l'arrière pour tenir compte de la différence de forme des ailes arrières.

BLUESY MINDS a écrit :Oui peut être.
Ou alors racheter le moule et essayer d'en construire un artisanalement.....
Avant d'en faire une centaine d'autres à vendre...

aprés avoir vu et apprécié se réalisations (toit dépliants "Britax"/"Webasto", tdb LHD reconstruits....
...en proposant l'affaire à David Backwill de Nantes, je pense qu'il pourrait y avoir un débouché.....

"...aprés.."©

@ Santalier.... J'avais pensé à cette éventualité de partenariat...