Il se rebiffe en plus... mais il salue en partant.fredwod a écrit :Bande de petit rigolo,il me semble que les personnes qui se disent être des amateurs d ancienne,ne sont bon qu a la critique
Des petits malin comme vous ne sont pas digne de conduire des Mg
Sur cela le responsable du site peux me rayer de suite de son site
Je termine par salutations à tous
Même si le pare choc AR est fournit, tu n'es pas près de pouvoir le refixer avec le kit Sebring...aimegb a écrit :Bonjour ,
Comment voulez vous qu'on évalue la voiture si aucune explication vient étayer la
photo
Sinon ( à corriger)
Les balais d'essuies glaces débordent du pare brise
Pas de butoirs sur le pare choc avant.
Où est passé le pare choc AR ?
Pare-choc devant, Sebring derrière... c'est quand même un peu n'importe quoi.nonobstant quelques détails
JMAU a écrit :Ce qui est bizarre, c'est que lorsque tu enregistres la photo (à l'envers) sur ton PC, elle se charge à l'endroit...
Woody...c'est dans le titre... et avec OD...on a même pas eu droit à l'année modèle ..
Serge19 a écrit : Cette auto fait un peu bitza !
Alors ça y'est elle est partie ?dany B a écrit : La mienne est au caviar....
Alors la mienne n'est pas une "Bitza"...mais juste une....convertie/transformée...ayant subit une ablation des appendices disgracieux avant et arrière!!!saby a écrit :"bitza"
bitza ce serait une déformation de l'anglais "bits off". comme pour un chien dit "bitza", par exemple, qui est issu de plusieurs race, une moto bitza est l'assemblage de plusieurs parties issues de motos différentes.
dans le cas de cette bagnole ce ne sont que des pièces de mg, mais d'époque différente, puisque presque toutes les pièces de mg sont interchangeable
En somme, une saucisse intemporelle.saby a écrit:
"bitza"dans le cas de cette bagnole ce ne sont que des pièces de mg, mais d'époque différente, puisque presque toutes les pièces de mg sont interchangeable
Si tu te réveilles le matin avec un pot de vaseline a la main, méfies toi pour ton arrière train.saby a écrit :"une saucisse..."
pour un ignare, dans la connaissance de l'historique de ce modèle, ou pour quelqu'un de pas très regardant, qu'importe le flacon pourvu qu'on ai l'ivresse, c'est une mgb. à mon avis elle ne correspond pas au prix demandé, mais comme disent les maquignons de la bagnole, il se lève un pigeon tout les matins.
Avec 5000 habitants, c'est quand même statistiquement assez probableOldtimer42 a écrit :Maintenant que tu le dis je me souviens d'une escroquerie aux pièces autos Anglaises dans le même village:
http://www.lavoixdunord.fr/region/escro ... 587806#end
certains du Forum s'étaient fait couillonner.
Mais ça n'a peut être pas de rapport non plus.
Ma saucisse à au moins l'avantage grâce à l'ablation de ces monstrueux pare chocs de ne plus être défigurée par des excroissances , de ce fait allégée également d'environ 60 kg...Elle satisfait tout autant mon regard que la même auto d'origine en CB.jlp a écrit :En somme, une saucisse intemporelle.saby a écrit:
"bitza"dans le cas de cette bagnole ce ne sont que des pièces de mg, mais d'époque différente, puisque presque toutes les pièces de mg sont interchangeable
) on parle beaucoup plus de fric actuellement que de voitures 
et c'est bien dommage 
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