Forum MG

Album MG
sans perçage du parechoc

La couleur jaune a un côté plus "vintage"...
La couleur blanche a un côté plus "classe"...
Belles voitures en tous cas !!!

c'est boooooooooo!

j'ai pris en compte la remarque de MG O1->B69 concernant la rouille , j'ai mis de silicone entre les pattes de fixation et le pare choc, je verrais bien sur la durée.

Merci sherlock

Rv, elles est belle ta toto avec ces jolis phares...

et un petit schéma pour le branchement des longues portées. Album MG
bonne journée.

Bonsoir
Savez vous ou trouver des longues portées adaptables directement sur la calandre de la MGB avec une grosse rondelle comme vu sur une photo en page précédente..
Donc en somme des phares avec fixation par l'arrière ?
Je vous remercie d'avance

"Savez vous..."

http://www.ebay.co.uk/itm/Lucas-WLR576- ... 1324372164
(à mon très humble avis les barettes de la calandre ne sont pas assez solide pour supporter de lourd phare additionnel)

Les miens sont fixés comme ça, je ferai une photo demain

Le pare choc a été percé sur la mienne pour fixer les Lucas

longues portées adaptables directement sur la calandre de la MGB avec une grosse rondelle

Regardez toutes les B de course anglaises, les LP sont montés sous le pare-chocs.
Et pour info:

http://www2.mgcontact.eu/phpBB2/viewtop ... 4&start=21

Il existe de petites ferrures posées sur la fixation des bananes du pare-choc qui permettent le même montage ou sous les bananes pour moins réduire l' entrée d' air du radiateur.

Les LP sous le pare chocs : c'est très sympa mais.............( vu le prix des Lucas )
bonjour la casse !

Avec des Wipac, why not ?

.( vu le prix des Lucas )

Il faut miser sur la dégringolade de la Livre, boy!
Ou se dire que les Cibié c' est aussi bon ?
J' ai même vu des anglaise ( Lucas ) dont les LP étaient montés sous écran incorporé dans le bouclier avant.
L' avant de la MGb bas risque plus les chocs au dessus du pare chocs, regarddez le nombre de pied de sigle de chrome grille cassés...

Je vous remercie ... Mais j'ai retiré le pare chocs *SMS* pour cela que je souhaite les mettre sur la calandre
Benoit

sur les mgc gts les phares additionnel étaient fixé dans un logement sphérique dans le front valance

Album MG

Bonjour
fixer les LP sur la calandre voila une drôle d'idée
A terme c'est surement une calandre déglinguée , et entre temps un éclairage tremblotant du aux vibrations.C'est le genre de truc qu'on ne supporte pas longtemps...si on se sert des dits LP bien entendu.
Bien sur, si les phares pèsent 6 grammes c'est une autre histoire

Je vous remercie ... Mais j'ai retiré le pare chocs *SMS* pour cela que je souhaite les mettre sur la calandre
Benoit

Alors le choix paraît encore plus incongru...,:tout est en place pour installer une fixation

MG O1->B69 a écrit :

Je vous remercie ... Mais j'ai retiré le pare chocs *SMS* pour cela que je souhaite les mettre sur la calandre
Benoit

Alors le choix paraît encore plus incongru...,:tout est en place pour installer une fixation

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Sur cette photo le phare est bien fixé sur la grille de calandre ?

Selon vous quel est ce modèle ? Lucas ?

Merci

Le montage sur la calandre est pratique pour une voiture de musée maintenant pour rouler c'est autre chose !

Alain 91 a écrit :Le montage sur la calandre est pratique pour une voiture de musée maintenant pour rouler c'est autre chose !

... surtout si cette grille de calandre est en aluminium, comme c'est le cas sur les dernières séries, les lamelles d'écrasent au moindre serrage.

Il est toujours possible d'ajouter 2 plaques devant et derrière la grille pour faire porter le phare par 4 barreaux de la grille au lieu de deux...
Ou/et de mettre, derrière, un support riveté sur la plate forme avant (plus facile à percer que le parechoc...)
Album MG

Bon, pour moi, c'est fait à l'arrache, mais qu'est ce que c'est efficace ! (et amovible...)



J'ai depuis remis une plaque d'immat' devant la rampe...

Bonjour,

Intéressant toutes ces photos, je me demande si sur une calandre de type "recessed grille" (car la mienne est de 71) nous pouvons mettre les longues portées à l'intérieur ? (un peu comme.... mais sans commune mesure sur la Ferrari 250..... )

Merci
Et quels sont les phares à adapter avec fixation arrière ?