Forum MG

Elle tient comment? tenu dans un logement du carter. Tu dois pouvoir tirer ?

Hello,

J'ai commandé les pièces anti rattle.
Je n'y crois pas trop vu le bruit, mais pour ce que ça coûte je ne vais pas passer à côté.

Je vous tiens au cournat dès que je les ai montées.

A+

Alors ?

Hé bien,
Aujourd'hui le 17 juin, je viens juste de recevoir mes pièces.
Presque 3 semaines de délai, c'est la première fois que ça arrive. Je les monte cette semaine et je fais un retour.
Toutefois, les pièces sont tellement petites que je ne pense pas que ce soit ces 2 minuscules pièces (ressort + pièce en nylon) qui vont supprimer ce bruit.

Mais pour 2 livres, je ne vais pas passer à côté d'une solution éventuelle.

A bientôt pour le résultat.

Frédéric.

Bonjour à tous,

Je viens de changer le système anti rattle, rien n'a changé. J'ai toujours ce bruit.
Petite précision : J'ai changé il y a quelque temps mes supports moteurs. Est-ce que cela pourrait jouer sur le claquement. Il ne me semble pas que cela faisait autant de bruit avant le changement.

Indice :Lorsque je mets ma main sur le côté gauche du tunnel 20 à 30 cm en avant du levier de vitesse, en enlevant la moquette du tunnel, je sens les claquements.

Quelqu'un a une idée de génie ?

Merci d'avance .

Frédéric.

Hello,

Plus personne n'a d'idée pour m'aider ?

A+

Frédéric.

Tu as mis la barre haute en demandant une idée de génie, aussi...

Hello!

Vérifie si tes supports y compris ceux de la boite son bien serrés , peut être l'alignement de l'ensemble moteur boite?
Ou encore les croisillons de l'arbre de transmission qui ont du jeu! L'échappement qui cogne si trop près du plancher ...
Mais hélas je ne suis pas un génie!!! encore moins un devin!

Bonjour c'est déjà pas mal merci.

J'élimine l'arbre de transmission car le bruit est présent voiture à l'arrêt.
Ce n'est pas non plus l'échappement, j'ai déjà vérifié.

Je garde tout le reste et je travaille sur tes idées.
Comment peut-on vérifier l'alignement moteur/boîte ?

Merci.

A+

Bonjour à tous,

J'ai travaillé sur pas mal de petites choses sur ma midget. J'ai notamment refait le train avant.
Mais j'ai toujours le bruit dans le tunnel. Avez-vous d'autres idées?


D'avance merci.

Bonjour à tous,

Le bruit est supprimé!
La boite de vitesse était trop basse et une partie touchait juste (très très peu) sur le chassis.

J'aimerais donc changer les silent-bloc de la boite. Doit-on obligatoirement démonter le tout??

Merci de vos réponses.

Il te suffit de déposer le "cross member" en soutenant l'arrière de la BV
Attention de prendre des photos lors du démontage pour repérer un "Max" le positionnement de chaque pièce.
Au remontage il peut être utile d'avoir la vue éclatée de l'ensemble afin d'éviter de se prendre la tête.
Par ailleurs, cela te permettra d'effectuer un bon nettoyage / remise en peinture du cross member