Forum MG

je regarde et te confirme.

Voici ce que j'ai ..

Album MG

Ouch, là, je ne sais pas t'aider, sorry!

Merci xav72 j ai retrouvé le pavé technique du guide d atelier je vais essayer d avancer avec ça *SMS* dingue comme les bagnoles ont toujours des soucis quand elles sortent du garage !

si certains on des pistes .. je sèche .. impossible de trouver la moindre information sur ce type de panne. Même le manuel d'atelier n'évoque pas ce point dans la rubrique électricité. Et rouler sans clignotant, c'est un peu limite ! je vais encore chercher ; pas envie de passer par la case garage car si il met autant de temps que moi à chercher, ca va me couter un bras.

Pensez-vous que la panne sera signalée par la valise ?

Bon alors,
Tu vas vérifier le fusible F4 situe sous le capot a droite, dans la boite a fusible et non pas dans l'habitacle sous le volant
C'est simple, c'est le seul fusible rouge (10A)
Pour info, il n'y a pas un mais deux relais de clignotant sur les Vintage Racing ( et tf 160? ) qui sont situés sur la platine en bas a gauche pour le premier et juste au dessus pour le suivant)
Je suis près à parier mon poids en tapenade que c'est ton fusible qui est HS ou qui est victime du mauvais contact .


http://www.hostingpics.net/viewer.php?i ... 8image.jpg

Gilou51 a écrit :pour vos pièces, garages et autres services :

http://www.xpartautoservicecentre.fr/RV ... 611,,.aspx

Bonjour Loulou,

dans les garages répertoriés, ils réparents vraiment nos MG à ton avis ? ou ils sont simplement revendeurs de pièces détachées MG Rover
Merci de ton éclairage

pour les garages il y a du bon et du moins bons ...
Au seins du MG club, j'ai fait un sondage pour répertorier les bons ... cette liste est à disposition des membres du MG Club de France sur le site du club
http://mgclubdefrance.com/index.php/les ... f-z/le-box

vous comprendrez que je ne peux pas publier cette liste ici, mais si vous m'envoyez par mail votre département, je vous communiquerais le ou les garages plébicités par les membres du MG club possédant une MG moderne.

Merci jmarc
Je vais regarder cela dès que j'ai un moment. Pour la tapenade, je te dirai mon poids si jamais ..
A bientôt

t'es trop fort jmarc !!! j'ai secoué un peu le fusible rouge et ... tout marche !! je ne suis pas passé loin pour la tapenade !! temps passé :
descendre au garage = 1m 3 seconde
ouvrir la porte du garage= 4 secondes
ouvrir la voiture = 2 secondes
ouvrir le coffre avant = 2 seconde
ouvrir la boite aà fusibles = 5 secondes
secouer le fusible = 2 secondes
refermer le capot = 3 secondes
tester les équipements = 7 secondes
TOTAL = 1m28 secondes
TAUX horaire garage = 55 € HT
Je ne pense pas que je m'en serais sorti avec une facture de 1.17€ HT !!!

Je pèse 78 kg

si je te livre une palette de tapenade, tu ne pourras pluste servir de ta voiture car elle ne passera plus les dos d'âne !!

Maintenant que ça remarche, c'est peut-être le moment d'identifier les relais... et de les marquer d'une manière ou d'une autre!
Comme ça, si un jour tu devais en changer, tu sauras lesquels sans chercher partout ! ;-)

lesomonien a écrit :si je te livre une palette de tapenade, tu ne pourras pluste servir de ta voiture car elle ne passera plus les dos d'âne !!

c'est pas faux !

--> xav72 pas bête comme idée ! pour jmarc, je n'oublie pas je t'offrirai un pot de tapenade quand on se croisera à un rassemblement de MG enrubannées !

salut les gars,

je me permets de remonter le topic car j'ai un souci bizarre sur ma TF 135 de 2002

mes clignotants fonctionnent parfaitement, mais pas les feux de détresse

vous pensez que ça vient du relais aussi ?