Forum MG

Pas de soucis, le forum est fait pour ca et puis au début c'est souvent difficile.

Quoi qu'il en soit bon courage en esperant que ce ne soit pas un JDC.

Je vous tiens au courant demain ;-)

Bonjour tout le monde. Les petites bubulles viennent bien du retour du LDR quand il retombe dans le vase.
Le liquide étant translucide, j'ai bien regardé et je n'ai pas vu de gaz remonter par le trou de de la grosse durite qui est sous le vase à gauche.

J'attends mon bouchon.
Par contre j'ai commandé ça : http://www.oscaro.com/bouchon-reservoir ... 08978-56-p

Et sur ma facture c'est mis "bouchon de radiateur" avec la même référence. J'espère qu'ils ne sont pas trompés dans la livraison ... Encore 3 jours à attendre sinon.

Personne pour me chambrer ce soir. Ah ze suis déçue :-)

C'est au moins une bonne nouvelle pour les bulles !
Pour ta référence de bouchon ca à l'air correcte, j'avais pris le mien sur Ebay du coup je n'ai plus la référence mais c'est assez standard.

Pour te donner des compléments d'info, voici comment détecter un bouchon HS plus quelques exemples :

Image A : Petit point au centre => bouchon OK
Petit point décalé => bouchon HS.
Image B : Liquide clair et vase bien propre => JDC OK
Mayo dans le vase avec dépôts récents ou présence de bulles => JDC HS
Image C : Huile normale, uniforme et sans matière suspecte => JDC OK
Présence de LDR dans l'huile et donc de mayo => JDC HS
Image D : Pas de coulures au niveau du bloc moteur => JDC OK
Si présence d'eau par exemple à cet endroit (coin coté courroie de distri sur la photo) => JDC HS

Sachant qu'il peut y avoir des fuites internes et donc invisibles.


Ici on voit mieux pour le petit point au centre du bouchon :



Donc d'après ce que j'ai cru comprendre ton petit point au niveau du bouchon est décalé, je dirais donc bouchon HS..Attention car un circuit de LDR fonctionnant trop longtemps sans être pressurisé peut causer rapidement un JDC HS !!

Voila bonne soirée à tous

Merci 1000 fois Trophy_160.
Le trou de mon bouchon est décalé mais c'est très léger par rapport à ta photo. 9a se joue sur à peine 1 mm.

Question pour la photo D. Où ça se trouve exactement ? C'est visible par le coffre ?

Pour le D, c'est entre les sièges et le moteur ( pour expliquer grossièrement ).
Donc uniquement visible en retirant la plaque du compartiment moteur.

Tu verras bien si ton niveau continue à descendre ou non quand auras changé ton bouchon, mais si c'est bien ton bouchon le problème, ca ne t'auras couté que quelques Euros et quelques petites frayeurs..


Sinon pour la photo D ca se situe dans la baie moteur:


Sur cette photo c'est sous le premier "P" de "PIPER CAMS", que se situe la prise de vue D, juste sous le collecteur d'échappement.

Pour regarder tu auras bien compris qu'il va falloir démonter la trappe d'accès.

jordan83 a écrit :Pour le D, c'est entre les sièges et le moteur ( pour expliquer grossièrement ).
Donc uniquement visible en retirant la plaque du compartiment moteur.

Ah ok, je vois où c'est, je me souviens de l'endroit où il y avait la distri.
Je ne me souviens pas avoir vu du liquide autour samedi dernier quand je l'ai démonté mais j'ai pas forcément assez bien regardé à cet endroit.

Trophy_160 a écrit :Tu verras bien si ton niveau continue à descendre ou non quand auras changé ton bouchon, mais si c'est bien ton bouchon le problème, ca ne t'auras couté que quelques Euros et quelques petites frayeurs..


Sinon pour la photo D ca se situe dans la baie moteur:


Sur cette photo c'est sous le premier "P" de "PIPER CAMS", que se situe la prise de vue D, juste sous le collecteur d'échappement.

Pour regarder tu auras bien compris qu"il faut démonter la trappe d'accès.

Merci. Je vois où c'est, j'ai démonté la trappe d'accès samedi dernier mais pas forcément bien regardé à cet endroit.

Comme d'hab Jordan qui poste plus vite que son ombre le Lucky Luck du forum, à chaque fois je me fais avoir, je suis trop lent

T'es pas trop lent, tkt. Vous m'êtes tous les 2 d'une grande aide ...

Pas de soucis

J'suis partout!
D'ailleurs, il vient d'où ce cache culbuteur piper cams rouge?
Ca rend bien je trouve ( je pensais repeindre le mien en bleu mais pas sûr que cela tienne la chaleur ).

Ben si, j'apprécie vraiment. C'est sincère !

Ouais je vois ca, d'ailleurs tu as encore posté quelques secondes juste avant Aaliya1986

Ouep ca fait classe, je ne sais pas d'ou il sort mais grosse préparation sur cette MG, collecteur d'admission XPOWER, admission d’air ouverte, Magnecor, Piper Cams avec recalage distri je pense, on voit un petit reniflard d'huile (qui fait gagner au moins 15CV ) on voit aussi un collecteur d'échappement, sans doute une reprog vu que j'ai trouvé la photo sur un site de reprogrammation moteur..Bon ca n'est pas un bloc VVC vu la photo mais elle doit sacrément envoyer cette petite

Sinon pour que ca tienne, peinture thermique style étrier de freins résistant aux hautes températures et le tour est joué.

On rajoute un ECU Emerald à tout ca.

Bonne idée, il me reste de la peinture rouge Foliatec pour étriers, même si j'aurais aimé du bleu.
Sinon, d'ici la fin d'année, je pense commander un Ecu reprogrammé chez Z&F.
Tous ceux qui ont testé en sont ravis.

Arrêtez de parler chinois. mdr !!!!!!!!!

Bonne soirée à tous !

Erratum ce serait une 160, lors de la pose des Piper cams j'ai cru voir que l'on supprime le boitier de régul du VVC sur le bloc pour le remplacer par une jolie plaque gravée "Powered by Piper cams".


Je crois que j'ai trouvé le proprio et il est chez nous !!! Enfin le dernier proprio est chez nous, c'est apparemment une TF 160 préparée par Sebzowa.

http://www2.mgcontact.eu/phpBB2/viewtop ... 38&t=19322

http://www2.mgcontact.eu/phpBB2/viewtop ... =4&t=23015


Elle serait aujourd'hui à Aldomax qui essaye de la vendre d'ailleurs.


Oui j'avais lu un truc la dessus, il parait que c'est pas mal, mais c'est pas donné.

Désolé pour le hors sujet. Trophy_160, je crois que j'avais mis quelques détails sur ma page:
http://www2.mgcontact.eu/phpBB2/viewtop ... start=1220

Elle a déjà trouvé propriétaire, regarde ici:
http://www2.mgcontact.eu/phpBB2/viewtop ... =1&t=25771

Je suis quasi certain que c'est celle de ironblak

Edit : Grilled

Il va trop vite Jordan, il a du feu au bout des doigts

Ha bah voilà c'est bien elle, j'ai vu juste pour une fois