Forum MG

.

Yes, les roues tôle TD et TD étaient toujours couleur argent.
Sur les annonces photos couleurs l'on voit parfois d'autres d'autres teintes, ce sont là des "initiatives personnelles" à ne pas faire pour fidélité à l'origine.
Mais il n'y a quand même pas mort d'homme ! l'on peut pardonner...

.

Pour les jantes et cache culbuteurs, il ne faut pas se casser la tête avec les références d'époque, un coup d'oeil sur un nuancier fera l'affaire !

vony a écrit :Pour les jantes et cache culbuteurs, il ne faut pas se casser la tête avec les références d'époque, un coup d'oeil sur un nuancier fera l'affaire !

Tout à fait, Mg achetait ses peintures au fur et à mesure, sans référence précise, ils achetait juste du gris, du rouge, du vert, parfois en précisant foncé ou clair... Inutile donc de se prendre la tête là dessus.

Oui, information exact
j'ai retrouvé dans le dossier de ma TD les déboires d'un carrossier pour retrouver la bonne teinte
Pour le cache culbuteurs, j'ai réglé le problème ,protection dans un bain de nickel chimique .

.

Orque a écrit :

LAMBERT a écrit :Oui, information exact
j'ai retrouvé dans le dossier de ma TD les déboires d'un carrossier pour retrouver la bonne teinte
Pour le cache culbuteurs, j'ai réglé le problème ,protection dans un bain de nickel chimique .

Et plus précisément, quelle couleur ce gris ?

Et ça donne quoi "protection dans un bain de nickel chimique" ?
Quelle genre d'entreprise fait ce traitement ?

Il s'agit d'un traitement de surface par électrolyse
Album MG