Forum MG

aznione a écrit :tu aurais tu venir a la playa, il y avait une corvette stingray avec les 2 partis qui s'enlèvent.
Vraiment superbe, je veux la même

Oui oui, je l'ai vu la "yellow corvette" superbement mal stationnée, mais comme elle est deja sur le poste (c'est celle qui etait au garage de gregoire) ben je vais pas la mettre une seconde fois...sinon, je t'ai cherché mais pas trouvé et comme j'etais avec le frere, le bébé et tout et tout ben on a fait la balade et puis on est rentré tout de suite...pour une prochaine fois.

Allez hop!! la tuture d'aznione qui est en convalescence chez moi pour la semaine...pour cause de casse du cable de leve vitre...



Album MG



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Je vais surement en profiter pour lui monter une tourelle et un canon de 20 mm...

wouaw tu te fais surnomer baracouda???? mais a ce moment la n'oublie pas le chalumaux pour la rendre impermeable aux bale... lol

Ces engins la c'est plus pratique la F pour passer les tranchées

ça c'était avant que Fano la rentre au garage......
maintenant elle est décapotable

moi je voudrais bien voir l'interieur du coffre ... je suis sur qu'il y a les caisses renfermant la midget d'Alan... c'est qu'il serait capable de l'avoir donnèe à fano pour qu'il la remonte clandestinement

je me disais aussi
y dit plus rien ,y va me sortir une méchanceté

meuh non, c'est que je m'inquiete moi !
cà fait 7 ans que ta midget est en caisse.. c'est qu'on va finir par la confondre avec une rareté egyptienne style toutancamion...

mouai...bon....
Au fait tu vas mettre quoi comme musique pour Bandol?
Gaffe à la taupe

nonononon on ne detourne pas la conversation !

La Midget de Alain c'est une sacrée caisse

( je sais elle nulle)

ah!!!! ben le voila le deuxieme mousquetaire

Manque plus qu'un !!!!!
Toutes façons ça n'atteind pas la blanche colombe etc etc

Heuuu...par contre, monsieur aznione, je comprends pas un truc, comment se fait il que la plaque arriere n'apparaisse pas sur la photo alors que je ne l'ai pas retouché??? hein hein??? on se demande??? tu vas devoir t'auto-arreter sur un coup comme ça nan?

mg1921 a écrit :Ces engins la c'est plus pratique la F pour passer les tranchées

Ouais, ou pour desensabler une peniche par exemple

fais gaffe fano car sur une marche arrière je peux rouler sur ta brouette sans le faire exprès et elle risque de se coincer dans mon passage de roue... HI,HI,HI...

Heuuu...par contre, monsieur aznione, je comprends pas un truc, comment se fait il que la plaque arriere n'apparaisse pas sur la photo alors que je ne l'ai pas retouché??? hein hein??? on se demande??? tu vas devoir t'auto-arreter sur un coup comme ça nan?


par contre j'ai l'impression que toi par contre, ta plaque est presque plus grosse que ta brouette???

FANO a écrit :Allez hop!! la tuture d'aznione qui est en convalescence chez moi pour la semaine...pour cause de casse du cable de leve vitre...

Elle est tellement vaste qu'il faut des revois de câbles pour manoeuvrer les vitres !

aznione a écrit :Heuuu...par contre, monsieur aznione, je comprends pas un truc, comment se fait il que la plaque arriere n'apparaisse pas sur la photo alors que je ne l'ai pas retouché??? hein hein??? on se demande??? tu vas devoir t'auto-arreter sur un coup comme ça nan?


par contre j'ai l'impression que toi par contre, ta plaque est presque plus grosse que ta brouette???

Ah ben oui tiens, je n'avais pas pensé a ça, je mets la plaque d'immat' a l'horizontale sur le coffre et ça me fait un super aileron style "trophy"!!!

Demande à Alan avant il à peut être des pièces pour le faire ton aileron

Elle est tellement vaste qu'il faut des revois de câbles pour manoeuvrer les vitres !

J'avais même pensé à les remplacer par les câbles de remorquage de l'abeille flandres.

...En tout cas, celui qui a recarossé ta Méhari est un Pro !!! Dommage tout de même qu'il n'ait pas respecté les coloris Citroên : le noir c'était bon du temps des Tractions...

dans mon souvenir, les Méhari n'avait pas de V8 5L3 de 280CH avec le même temps qu'un porsche cayenne de 0 à 100KM.

aznione a écrit :dans mon souvenir, les Méhari n'avait pas de V8 5L3 de 280CH avec le même temps qu'un porsche cayenne de 0 à 100KM.

eh tiote biloute ,mon pote YVRE deconne cela lui prend de temps en temps;quand il abuse un peu alors soit tolérant et excuse le il

talli a écrit :Demande à Alan avant il à peut être des pièces pour le faire ton aileron

Et d'abord va faire la vaisselle

...Faut dire que mettre seulement 280 chevaux dans un huit pièces de 5300 cl3, y a pas de quoi affoler la SPA Avec la même conso. en Leffe et en rosé, nous en produisons au moins le double hein ma Biloute de J-Marie