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gwing a écrit :

bob750 a écrit :

gwing a écrit :
Sans deconner ma disqueuse en 230mm est morte y a pas longtemps, il me reste ma 125mm et ma 115mm sans fil

Morte comment? Ta couper des portes et des toits en trop?

En l'occurence un portail

TrophyBlue a écrit :

gwing a écrit :
Sans deconner ma disqueuse en 230mm est morte y a pas longtemps, il me reste ma 125mm et ma 115mm sans fil

Cette passion pour les disqueuses tu es inscrit sur disqueuseKontact ?

gwing a écrit :

bob750 a écrit :

TrophyBlue a écrit :
C'est un K d'occasion le moteur ! il est déjà rodé .

Meme qu'on s'est fait avoir , on s'est fait refiler un 1.4 au lieu d'un 1.8

Celui de la serie Barbie avec 50 canasson?

Suffit de trouver une culasse de 1.8 doit bien avoir sa qui traine Gwing

Si tu veux je peux t'avoir une culasse de 1,8 135ch sans les AAC et toutes les soupapes d'admission pliées, mais un porc m'a dit que ca tourne sans problème

gwing a écrit :

bob750 a écrit :

gwing a écrit :
Sans deconner ma disqueuse en 230mm est morte y a pas longtemps, il me reste ma 125mm et ma 115mm sans fil

Morte comment? Ta couper des portes et des toits en trop?

En l'occurence un portail

bob750 a écrit : Et y avait des toits derriere le portail?

gwing a écrit :

bob750 a écrit : Et y avait des toits derriere le portail?

Non mais on m'avait pas dit que ca s'ouvrait donc a chaque fois que je rentrais ou je sortais la voiture, je meulais puis ressoudait derrière donc forcement au bout d'un moment la disqueuse a rendu l'ame...

bob750 a écrit :http://roadmaster.skyrock.com/305653864 ... ueuse.html

bob750 a écrit :

gwing a écrit :

bob750 a écrit : Et y avait des toits derriere le portail?

Non mais on m'avait pas dit que ca s'ouvrait donc a chaque fois que je rentrais ou je sortais la voiture, je meulais puis ressoudait derrière donc forcement au bout d'un moment la disqueuse a rendu l'ame...

Hein? J'ai pas tout capitch

gwing a écrit :Merde ils l'ont tué ! OH LES SALAUDS !!!!