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on la voit mieux

Si la n°10 ne tenue que 2 heures, la n°11 finie 11eme, équipée d'un 6 cylindres de 4143 cm3, devant l'Austin Healey 100, 4 cylindres 2664 cm3, 12 eme n° 34 de Gastonides, et 14em la n°33 du savoisien Becquart.La Frazer n°26, moteur 6 cylindres Bristol 1971 cm3 se classa 3eme derriére une Delage et une Ferrari.

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départ des 24 H 1953

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Ferrari 375 1954

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1ere 24h du Mans 1954

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pilotes Gonzales Trintignant

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P Hill Ferrari 250 TR

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P Collins

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1ere 12 h de Sebring 1958

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Ferrari 250 TR 1958

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Ferrari 350 MM 1953

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1ere mille Miglia 1953

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Ferrari 250 MM 1ere 12 h de sebring 1954 pilotes Schell A de Portago

La 547, aux Mille Miglia 53, victorieuse avec Marzotto G-Crosara à plus de 142 de moyenne, est un spider Vignale 250 MM de 3000 cm3.

j'ai 1 série sur :

Lancia d 50 sur l'accident d'Ascari au gp de Monaco

ferrari 801

ferrari 250 gt et 315 S mille Miglia 1957 dramatique accident qui couta la vie à DE PORTAGO et Nelson et à 10 spectateurs

Maserati 450 S pilote J M Fangio

àprés Jaguar D

J'adore les Mille Miglia et depuis plus de dix ans je vais aux historiques. Au début, cela était tous les 2 ans, mais actuellement c'est annuel. Jusqu'à 2007, c'était le plus beau musée d'auto, dans la ville de Brescia. En 2008, le nouvel organisateur a voulu pousser le sponsoring un peu plus loin (money is money)cela a détruit la "magnificience" du contrôle technique sur la"piazza della Vittoria" à Brescia.