Recherche Réservoir MGB 65> 76

[Santalier]

Bonjour,

Tout est dans le titre.
Pour MGB 70 - Européenne - GHD 5

Je cherche un réservoir en bon état, pas rouillé, sans fuite/fêlure .
Le mien, bien que monté en 2020, a un fêle léger à la base du raccord coudé soudé sur le réservoir.
Ça fuit trés légèrement, uniquement quand le réservoir est rempli au delà des 3/4


Je joins les photos du modèle recherché:

Album MG

Album MG

...et ze fuite de mon mien.....

Album MG

Civilités distinguées

réponse par MP , tam-tam, pigeon voyageur ou télépathie souhaitées, merci

[yvre]

...Il existe maintenant des produits " à froid " équivalents à une soudure qui une fois polymérisés résistent à tout... Mais, il te faudra gratter le m..de autour avant ... ça te reviendra bien moins cher qu'un réservoir en + d'occase ( fuira ailleurs... ) sinon, tu remplis ton réservoir de sable, tu mets ta combinaison avec gilet pare-balles Russe et tu soudes

[richard250967]

comme toi j avais une fuite quand le réservoir était plein , j ai utilisé produit à froid comme dit Yvre , si ta fêlure est accessible , c'est une bonne solution , plus de fuite pour ma part

marque utilisée : QUIKSTEEL soudure a froid mais il y en a d'autre

[ludovic]

...Il existe maintenant des produits " à froid " équivalents à une soudure qui une fois polymérisés résistent à tout... Mais, il te faudra gratter le m..de autour avant ... ça te reviendra bien moins cher qu'un réservoir en + d'occase ( fuira ailleurs... ) sinon, tu remplis ton réservoir de sable, tu mets ta combinaison avec gilet pare-balles Russe et tu soudes

Bonjour,
Ou plus simple: dégazer le réservoir. Une méthode consiste à injecter de la vapeur dans le réservoir. A organiser avec un pressing qui possède souvent une production de vapeur suffisante….
Cela évite effectivement de transformer son réservoir en bombe lors de la soudure.

[Santalier]

....merci pour toutes vos infos.....

Sur les conseils de DanV8 et d'un ami voisin spécialiste, au final, j'ai investi dans du neuf, au moins , si la qualité est là, ça tiendra plus longtemps et ce sera un secteur de moins à contrôler pendant qq temps.

Nonobstant, putaing-cong, coté prix, y a de tout et ça a pris 30 à 40% en 2 ans....

Gradel - Anglo-Part: 267,00 € (prix départ) , MOSS UK: £ 192,00 (prix départ), Datch: 273,00 € (prix départ) , Limora: 200,00 € (prix départ) et finalement, celui chez qui j'achète souvent depuis le brexit, MG-Parts-Benelux: 198 € (livraison offerte).....


Bonnes routes en MG (B GT serait adroit...)

[JMAU]

Chez JMAUSS, c'était beaucoup moins cher, même avec une nouvelle sonde combinée et une toute petite modif de ton tuyau d'aspiration...

[Pierrotdu35]

Vu la piètre qualité des refabrications, un contrôle/renforcement des brasures , avant montage bien sûr, ne serait peut-être pas superflu

[Santalier]

Vu la piètre qualité des refabrications, un contrôle/renforcement des brasures , avant montage bien sûr, ne serait peut-être pas superflu

Yeeees!

[Santalier]

....ze souite of ze story......

Réservoir commandé mardi soir chez MG-Parts Benelux, reçu par chronopost samedi suivant, grand carton, super emballé avec de la mousse et protections, tout bien partout.

Prix: 198 € (livraison offerte si achat > 170 €)

Bonnes surprises:

-contrairement à la photo du site, le réservoir n'est pas en métal nu mais déja peint en noir.

-les soudures sont nettes, bien dessinées et propres

-avec le réservoir est livrée une pochette contenant la bague et le joint pour fixer la jauge

-et...excellente surprise: il y a une vis de vidange ...(je pensais que c'était rare et quasi introuvable)

Album MG

Album MG

Album MG

Album MG

...aujourd'hui passage en peinture , une couche supplémentaire avec de la DEPRO (® Tonton Yves), puis collage des bandes en caoutchouc sur le dessus et démontage-remontage demain.


(je tiens à préciser que je ne suis pas backchiché par MG-Parts Benelux, mais que si celui-ci en évoquait l'opportunité, je ne m'interdirai pas de porter une réflexion approfondie sur le sujet )