Swiss Classic British Car 2011

[jeanpierre]

Bonjour.
Félicitations.
La 62 c'est une Jowett Jupiter roadster. Pas de mèrite, trente ans que je la croise !
Il me semble que tu n'aimes pas les MG B ! Je rêvais de voir la mienne en photo !!!
Beau et bon ensemble de photos donnant bien une petite idèe de se rassemblement.
L'an prochain, c'est les cinquante ans de la B.

[Hobbes]

Bonjour.
Félicitations.
La 62 c'est une Jowett Jupiter roadster. Pas de mèrite, trente ans que je la croise !
Il me semble que tu n'aimes pas les MG B ! Je rêvais de voir la mienne en photo !!!
Beau et bon ensemble de photos donnant bien une petite idèe de se rassemblement.
L'an prochain, c'est les cinquante ans de la B.

Merci pour la Jowett Jupiter, j'aurais pu chercher longtemps...
Tu noteras que je n'aime pas plus les MG B que les A, F, TF ...pas de jaloux !
Avis aux photographes l'année prochaine : mitraillez la B rouge et blanche !
Au fait, il y a 2 ans, on m'avait reproché de ne pas voir en entier la Riley 1.5. Eh bien c'est réparé, il me semble...

[temp3]

trés jolies photos hobbes(si tu passes dans le coin cette année..)

[jeanpierre]

Pour la Riley, il faut bien dire "One point Five".
J'adorais mais un peu juste de plafond pour mon mètre quatre vingt six.
Le moteur de la dernière A en 1622 cm3, c'était un peu une R8 Gordini british.
Persévére ! Il y a de quoi faire !!!!

[jeanpierre]

La Jowett Jupiter c'est la 62em, pas Austin. Je retourne regarder celle injustement baptisée Jowett

Sur la calandre les deux barres s'évasant vers le haut style Rover. Un roadster sur base de 10 ? Joli résultat mais hormis la calandre rien pour connaitre son origine.

[Hobbes]

OK, c'est corrigé.

[jeanpierre]

Bonjour.
La photo 44 que je ne savais pas l'identifier, ces barres frontales sur le radiateur ne s'écartant pas vers le haut, c'est pas une Rover;

c'est une Wolseley 1934 .

[Hobbes]

OK, merci (mais qui a dit que c'était une Rover ?).

[jeanpierre]

moi....mais cela m'arrive de me tromper !

[sevgt]

Bonjour Hobbes,
Bravo pour ces photos! le breack lotus elan est incroyable (je ne connaissais pas), de même que la tr4 vignale (déjà vu en moins bel état...)
La photo 45 n'est pas une austin healey 3000 mais une 100 4 (à priori bn2, si la boite de vitesse n'a pas été changé)
Bonne journée
(Ps: il faudra bien que j'y aille un jour!!!)