Bonsoir,
Qui va au Grand prix de l'age d'or cette année ?
Pour ma part je n'y suis pas allé depuis la dernière édition à Montlhéry, et je ne connais pas le circuit de Prenois.
Je compte y aller via la N19 de Provins à Troyes puis par la N71 de Troyes à Prenois. Savez vous si c'est une jolie route ?
Bastien
http://mg4sale.free.fr
Grand prix de l'age d'or
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Antoine-Invité
Bonjour,
J'y suis allé l'année dernière.
C'est bien mais c'est très différent de Montléry...
Les plateau était toujours aussi beau, mais le village et les clubs étaient moins nombreux et moins convivial.
Ils nous promète que ce sera encore mieux cette année, je l'espère.
L'avantage pour moi, c'est 300 km plus près de la maison
J'y suis allé l'année dernière.
C'est bien mais c'est très différent de Montléry...
Les plateau était toujours aussi beau, mais le village et les clubs étaient moins nombreux et moins convivial.
Ils nous promète que ce sera encore mieux cette année, je l'espère.
L'avantage pour moi, c'est 300 km plus près de la maison
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Invité
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chris88
Bonjour
j'y suis allé l'an dernier c'était vraiment sympa
le circuit permet du spectacle surtout dans le S aprés les stands
les plateaux s'enchainent rapidement, on peut aussi se rendre dans les stands et approcher les voitures et les mécanos, c'est toujours source d'intéret
vu le succés de l'édition 2005 je pense qu'il va y avoir plus de monde sur et autour de la piste
Mgcalement
j'y suis allé l'an dernier c'était vraiment sympa
le circuit permet du spectacle surtout dans le S aprés les stands
les plateaux s'enchainent rapidement, on peut aussi se rendre dans les stands et approcher les voitures et les mécanos, c'est toujours source d'intéret
vu le succés de l'édition 2005 je pense qu'il va y avoir plus de monde sur et autour de la piste
Mgcalement
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Bastien
Bonsoir, et merci pour vos réponses.
J'imagine que cela doit bien être différent de la "Cathédrale" de Montlhéry. Je suis surpris que le MGCF n'y ai pas tenu un espace club. D'ailleurs l'espace club est il comparable en dimensions que celui de Montlhéry ?
J'en profite pour relancer mon appel (s'il y a des Champenois et des Bourguignons sur le forum). Connaissez vous la RN71 qui va de Troyes à Dijon ? C'est par cette route que je compte aller à l'age d'or. Est ce que c'est une route sympa et agréable (campagne et villages)? Ou de la 2x2 voies bordée de zones commerciales ?
A vous lire.
Bastien
J'imagine que cela doit bien être différent de la "Cathédrale" de Montlhéry. Je suis surpris que le MGCF n'y ai pas tenu un espace club. D'ailleurs l'espace club est il comparable en dimensions que celui de Montlhéry ?
J'en profite pour relancer mon appel (s'il y a des Champenois et des Bourguignons sur le forum). Connaissez vous la RN71 qui va de Troyes à Dijon ? C'est par cette route que je compte aller à l'age d'or. Est ce que c'est une route sympa et agréable (campagne et villages)? Ou de la 2x2 voies bordée de zones commerciales ?
A vous lire.
Bastien
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primasport
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Bastien
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Bastien
Encore merci Primasport. Je suis allé au GP de l'age d'or ce week end et la N 71 est réellement superbe.
Autre site qu'il est possible de visiter : Alésia.
Quoi Alésia ? C'est quoi Alésia ? Personne ne sait où c'est Alésia !!! (Dixit Abraracourcix à propos du lieu ou Vercingétorix déposa les armes devant César).
Plus sérieusement, même si je ne jurais que par Montlhéry, Dijon, c'est quand même un beau circuit.
Les courses les plus animées à mon avis étaient les maxi 1000 et les formules junior.
Ce que j'ai apprécié :
- la possibilité offerte aux visiteurs d'aller dans les stands vers 12h. Ce qui m'a permis de voir entre autres, la F1 Lotus JPS de Ronnie Peterson.
- les nombreux points d'eau (il faisait chaud ! on ne peut quand même pas boire uniquement de la bière)
- le stand du club des Ford Capri, avec une mise en scène à la Branigan (polar avec John Wayne récemment rediffusé à la télé et dont une des scènes majeures reprise sur l'affiche est une course poursuite avec une capri. Je parie ma chemise qu'ils ont gagné le trophé des clubs, et ce sera mérité).
- la qualité des plateaux (merci aux écuries anglaises, d'ailleurs "God save the Queen" a été l'hymne le plus diffusé sur le podium)
Ce que j'ai regretté :
- Un espace club 3 fois plus petit qu'à Montlhéry (si les habitués de Montlhéry décident tous de venir la même année, les organisateurs de Dijon Prenois risquent d'avoir de sérieux problèmes d'organisation)
- L'absence de clubs nationaux dont le MG Club de France pourtant très bien représenté jusqu'en 2004 à Montlhéry (et je ne parle pas de 2002, année des 40 ans de la B, avec défilé sur l'anneau etc...) Où étaient-ils ?
- Peu de MGs (Il y en avait quand même, mais relativement peu par rapport au nombre encore en circulation) essentiellement du 21, 25, 55, 57 et 71.
- Un certain désintérêt des constructeurs -à l'exception de Citroen-
Je me souviens de la NSU 16 cylindres et de l'Audi victorieuse au Mans en démonstration à Montlhéry.
J'aurais aimé voir rouler le premier "mazout" vainqueur aux 24h du Mans (ou alors je suis parti trop tôt dimanche, à 13H)
Voilà. Si d'autres habitués du Forum y étaient n'hésitez pas à donner votre avis. Votre avis est peut-être différent, ou vous en avez peut-être vu davantage.
Safety fast.
Bastien
Autre site qu'il est possible de visiter : Alésia.
Quoi Alésia ? C'est quoi Alésia ? Personne ne sait où c'est Alésia !!! (Dixit Abraracourcix à propos du lieu ou Vercingétorix déposa les armes devant César).
Plus sérieusement, même si je ne jurais que par Montlhéry, Dijon, c'est quand même un beau circuit.
Les courses les plus animées à mon avis étaient les maxi 1000 et les formules junior.
Ce que j'ai apprécié :
- la possibilité offerte aux visiteurs d'aller dans les stands vers 12h. Ce qui m'a permis de voir entre autres, la F1 Lotus JPS de Ronnie Peterson.
- les nombreux points d'eau (il faisait chaud ! on ne peut quand même pas boire uniquement de la bière)
- le stand du club des Ford Capri, avec une mise en scène à la Branigan (polar avec John Wayne récemment rediffusé à la télé et dont une des scènes majeures reprise sur l'affiche est une course poursuite avec une capri. Je parie ma chemise qu'ils ont gagné le trophé des clubs, et ce sera mérité).
- la qualité des plateaux (merci aux écuries anglaises, d'ailleurs "God save the Queen" a été l'hymne le plus diffusé sur le podium)
Ce que j'ai regretté :
- Un espace club 3 fois plus petit qu'à Montlhéry (si les habitués de Montlhéry décident tous de venir la même année, les organisateurs de Dijon Prenois risquent d'avoir de sérieux problèmes d'organisation)
- L'absence de clubs nationaux dont le MG Club de France pourtant très bien représenté jusqu'en 2004 à Montlhéry (et je ne parle pas de 2002, année des 40 ans de la B, avec défilé sur l'anneau etc...) Où étaient-ils ?
- Peu de MGs (Il y en avait quand même, mais relativement peu par rapport au nombre encore en circulation) essentiellement du 21, 25, 55, 57 et 71.
- Un certain désintérêt des constructeurs -à l'exception de Citroen-
Je me souviens de la NSU 16 cylindres et de l'Audi victorieuse au Mans en démonstration à Montlhéry.
J'aurais aimé voir rouler le premier "mazout" vainqueur aux 24h du Mans (ou alors je suis parti trop tôt dimanche, à 13H)
Voilà. Si d'autres habitués du Forum y étaient n'hésitez pas à donner votre avis. Votre avis est peut-être différent, ou vous en avez peut-être vu davantage.
Safety fast.
Bastien
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chris 88
Bonjour
moi j'y était le samedi, j'ai trouvé qu'il n'avait pas trop de monde, mais en ce qui concerne les courses c'était vraiment super.
Il y avait une course d'endurance d'une heure avec changement de pilote obligatoire que je n'avait pas vu l'année derniére et la lutte entre les cortina lotus , alfa roméo gta et mini fut de toute beauté
le seul bémol cette année , c'est que les stands n'étaient accessible que durant la pause de midi.
moi j'y était le samedi, j'ai trouvé qu'il n'avait pas trop de monde, mais en ce qui concerne les courses c'était vraiment super.
Il y avait une course d'endurance d'une heure avec changement de pilote obligatoire que je n'avait pas vu l'année derniére et la lutte entre les cortina lotus , alfa roméo gta et mini fut de toute beauté
le seul bémol cette année , c'est que les stands n'étaient accessible que durant la pause de midi.
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Invité
J'ai passé trois jours à Prenois, un plateau fabuleux, Anglais. La gestion des coupe de l'age d'or à déjà changé deux fois de main, le nouveau repreneur n'est pas un philanthrope, dimanche il n'y avais pratiquement pas de spectateurs, plusieurs commerçant de la mini bourse d'échange ne reviendront pas l'année prochaine si année prochaine il y a.
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benoit
- Messages : 984
- Enregistré le : 06 janv. 2005, 08:15
- Région : France - PACA
- Type : B
- année : 1963
Salut,chris 88 a écrit : le seul bémol cette année , c'est que les stands n'étaient accessible que durant la pause de midi.
j'aime beaucoup les grands prix historique pour l'ambiance générale et la possibilité de voir les voiture dans les stand quand on veux (quel beau spectable que de voir un mecano faire chauffer le moteur d'une masérati 300S !)-> c'est la première fois que sur un GP historique on ne peux y aller que pendant la pause.
je suis dèçu et je ne suis pas pret à y aller. si c'est pour faire la même chose qu'en GP moderne, tout l'interêt se perd...
Album MGa+
ben.
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Antoine-Invité
Bonjour,
J'y étais dimanche, c'est vrai qu'il n'y avait pas beaucoup de monde.
Dans les club les gens ne sont pas revenu le dimanche, ou sont partis tot.
Dans les stands ( qui étaient accessible toute la journée ) les compétiteurs partaient une fois leur série terminée, je comprends d'un coté mais c'est dommage...
Toujours de belles voitures, rien de neuf par rapport à l'année dernière.
Je ne sais pas pourquoi la sauce ne prend pas mais il faudra trouver une solution absolument.
Le circuit est beau, les allentours aussi, il est facilement accessible... mais c'est pas Montlhéry!
J'y étais dimanche, c'est vrai qu'il n'y avait pas beaucoup de monde.
Dans les club les gens ne sont pas revenu le dimanche, ou sont partis tot.
Dans les stands ( qui étaient accessible toute la journée ) les compétiteurs partaient une fois leur série terminée, je comprends d'un coté mais c'est dommage...
Toujours de belles voitures, rien de neuf par rapport à l'année dernière.
Je ne sais pas pourquoi la sauce ne prend pas mais il faudra trouver une solution absolument.
Le circuit est beau, les allentours aussi, il est facilement accessible... mais c'est pas Montlhéry!
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nono
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Bastien
Bonsoir,
Je viens de trouver des photos de l'age d'or 2006 sur ce site :
http://memoiresdestands.hautetfort.com/
A +
Bastien
Je viens de trouver des photos de l'age d'or 2006 sur ce site :
http://memoiresdestands.hautetfort.com/
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Bastien
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