http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... otohosting
AP Racing Brake Calipers --> 250£ sur ebay
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Je sais que certains sont intéressés par ce type de matériel (Bug édite pour le lien si tu veux mais là je crois que mes neurones sont saturés niveau informatique...!)
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moi ce que je trouve pas mal, c'est que les etriers en rouge ressortent bien. des que je change les disques sur la mienne, j'en profite pour les peindre. j'ai souvenir d'une porsche boxter gris meta avec les gros etriers rouge et les disques percés rainurés derriere les grosses jantes alu, c'etait du plus bel effet. je vais faire de meme sur ma MG 
C'est clair quand on voit le prix des jantes MG, l'addition finale doit quand même faire mal au c..
Mais il existe peut être d'autres jantes qui sont compatibles avec ces étriers (Oz, Azev, les "Trophy's like" de chez Mike Saturn, ...?) et qui pourraient sensiblement alléger la note globale...
Par contre en dehors de l'aspect look, franchement l'efficacité de ces freins est bluffante, c'est vraiment le top. Je n'ai jamais eu une voiture dont la capacité de freinage, en regard de sa puissance moteur, était aussi élevée. C'en est même parfois déstabilisant pour les passagers, qui se demandent si n'êtes pas en train d'oublier de freiner... (mais non... y a encore le temps...
).
Jmarc pourra je pense vous confirmer.
C'est vraiment un investissement, de performance mais aussi de sécurité, que je ne saurai que conseiller à tous ceux qui envisagent de booster la puissance moteur de leur roadster préféré...

Mais il existe peut être d'autres jantes qui sont compatibles avec ces étriers (Oz, Azev, les "Trophy's like" de chez Mike Saturn, ...?) et qui pourraient sensiblement alléger la note globale...
Par contre en dehors de l'aspect look, franchement l'efficacité de ces freins est bluffante, c'est vraiment le top. Je n'ai jamais eu une voiture dont la capacité de freinage, en regard de sa puissance moteur, était aussi élevée. C'en est même parfois déstabilisant pour les passagers, qui se demandent si n'êtes pas en train d'oublier de freiner... (mais non... y a encore le temps...
Jmarc pourra je pense vous confirmer.
C'est vraiment un investissement, de performance mais aussi de sécurité, que je ne saurai que conseiller à tous ceux qui envisagent de booster la puissance moteur de leur roadster préféré...
- JMarc
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je confirme... çà freine tres fort.. un peu comme une moto d'ailleurs..Rom a écrit :
Par contre en dehors de l'aspect look, franchement l'efficacité de ces freins est bluffante, c'est vraiment le top. Je n'ai jamais eu une voiture dont la capacité de freinage, en regard de sa puissance moteur, était aussi élevée. C'en est même parfois déstabilisant pour les passagers, qui se demandent si n'êtes pas en train d'oublier de freiner... (mais non... y a encore le temps...).
Jmarc pourra je pense vous confirmer.![]()
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... sur le sec ça freine fort je confirme aussi!!! Par contre sur le mouillé la puissance du freinage induit une forte tendance à une arrivée brutale de l'ABS.JMarc a écrit :je confirme... çà freine tres fort.. un peu comme une moto d'ailleurs..Rom a écrit :
Par contre en dehors de l'aspect look, franchement l'efficacité de ces freins est bluffante, c'est vraiment le top. Je n'ai jamais eu une voiture dont la capacité de freinage, en regard de sa puissance moteur, était aussi élevée. C'en est même parfois déstabilisant pour les passagers, qui se demandent si n'êtes pas en train d'oublier de freiner... (mais non... y a encore le temps...).
Jmarc pourra je pense vous confirmer.![]()
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En fait on ne se rend plus vraiment compte à quel point on décelère fort et sur le mouillé je suis régulièrement piégé!
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