RMC Découverte : MX5, Z3 et Barchetta dans le désert !

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Salut à tous, si vous voulez passer un bon moment je vous invite à allumer votre télévision et à mettre RMC Découverte vers 22h35, ils repassent un épisode spécial Noel de Top Gear sur une expédition dans le désert à bord d'une MX5, d'un Z3 et d'une Barchetta. Ces trois petits carbios vont souffrir..fous rires garantis !

http://www.programme-tv.net/programme/s ... rie-header

Bon voisinage pour les intéressés

(Edit 1 : Ajout de nom de l'émission que j'ai oublié lol)

[bob750]

La quelle a gagner? Je n'ai pas pu le voir, topgear pour des anglais ils s'auraient pu mettre une MG aussi d'un autre coté ils ne sont que 3 donc forcement 3 voitures pour 3 mecs sait mieux mais tout de même

[saby]

"La quelle a gagner?"

le résultat, mais les trois britons sont plus que relou, c'est la fiat la "meilleure", la bm en dernier.
(mais à mon humble avis ils ont sûrement raison)
(pour information, chez fiat pendant l'étude de la voiture les deux modèles en compétition avaient pour nom de code des noms de pizza, "marinara" pour celle que l'on connais et "diavola" pour le projet abandonné)

[Trophy_160]

C'est clair, j'aurais bien vu une petite TF ou F dans le challenge !
Concernant le résultat c'est bien la Barchetta qui a remporté la victoire, la pauvre BMW a fait un JDC au bout de 18km lol, j'ai bien rigolé en voyant ca

Par contre les pauvres petits roadsters ont pris cher un vrai carnage.

[bob750]

Quelle motorisation la BM? 1.8L 118CH, 1.9L 140ch, 2 150ch, 2.2 170ch, 2.8 193ch, 3 231ch, meilleur pour la fin 3.2 m 321ch
au pif pour être équivalent avec la fiat et la mx5 je dirais le 1.9 4 cyl avec ses 140ch

Normal quelles est mal fini pour top gear se genre de roadster ne sont que des jouer et comme tous bon jouer ils se doivent de mal finir avec les enfants

[Trophy_160]

Alors la concernant la motorisation aucune idée, sans doute un 118 voir un 140 car dans les montées la Z3 peinait sévèrement avec sa boite longue derrière les deux autres, en tout cas c'est un 4 cylindres car on peut le voir lors du démontage de la culasse.