probleme vitre conducteur qui ne descent plus

Ceintures, cuirs, ...
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biloux
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probleme vitre conducteur qui ne descent plus

Message par biloux »

Salut les amis du ptit cab

Jai un soucis sur la mgf de la copine

Je m'explique la vitre reste constamment fermée

Jai permuté les boutons de commande afin de voir si ce netais pas eux qui foutais la merde mais non

Quand on appuis sur le bouton ca claque doucement au niveau de la portiere mais rien ne ce passe
Si on appuis trop lgt ca ne fait plus de bruit ( il ce met surement en sécurité )

Pou4 vous sa viendrais de quoi ? Merci pour vos reponses
f47
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Re: probleme vitre conducteur qui ne descent plus

Message par f47 »

salut,essaie de débrancher la batterie un petit moment des fois ça remarche sinon c'est derrière la garniture ,les glissière ou le moteur
biloux
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Re: probleme vitre conducteur qui ne descent plus

Message par biloux »

Jai demonter la garniture mais c'est tellement peu accessible ... faudrait que je me pose vrailent dessus
temp23

Re: probleme vitre conducteur qui ne descent plus

Message par temp23 »

Salut.
Si tu as démonté la garniture tu dois voir le connecteur du moteur de lève vitre.testes le en direct il est peut être hs.
Si tu en as besoin j'ai encore le mecanisme complet a vendre.
Bon courage.
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Noryl
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Re: probleme vitre conducteur qui ne descent plus

Message par Noryl »

Bonjour
As tu controler les fusibles ??? j'avais le meme probleme sur ma MG. j'ai remplacé ce fusible et cela refonctione
cordialement
Philou
Orthopedux
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Re: probleme vitre conducteur qui ne descent plus

Message par Orthopedux »

J'ai eu le soucis, la butée de la vitre était passée au dessus de la butée sur la portière, qui empeche normalement la vitre de monter trop haut. Resultat, la vitre était bloquée quand tu voulais la descendre

Demonte la garniture, et vers le haut de la portière, à l'interieur, tu verras un espece de bidule en plastique qui fait office de butée. Il y a une vis sur l'interieur du panneau pour la demonter. Tu dévisses, tu redescend un peu la vitre, tu remets la butée à l'envers (pour que ce soit l'autre coté qui n'est pas usé qui entre en contact) et tu ressers.

Un peu chiant avec des gros doigts, mais faisable.
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