.

[temp23]

.

[gwing]

Tiens si ca t'aide
forums.mg-rover.org/showthread.php?t=439969

Sinon pour info quand j'avais demonté les serrures de ma TF 160 j'avais scié les tetes au dremel puis je les ai dévissés au tournevis

[MaximeR]

Je n ai pas de solution pour le nieman, mais conserve précieusement le capteur de direction assistée. C'est une pièce rare et sujette a usure.

[temp23]

.

[temp23]

.

[MaximeR]

Euhhh.. je n'ai pas entendu parler de ça ...
par contre une Abington, c'est une MK1 ... par réglable en hauteur.
comme nos amis les britons sont très friands de la non-compatibilité ascendante, ils ont peut-être changé le diamètre, justement pour éviter qu'on ne mixe une colonne de F avec une crémaillère de TF ou inversement.
J'ajoute que, normalement, la colonne de direction est un élément non démontable, peut-être n'ont-ils tout simplement pas assuré la compatibilité entre les différents composants des colonnes venant de différents fournisseurs, ou montées sur différentes séries.

[temp23]

.