Extérieur tambour rouillé

[minimarj]

Bonjour à tous !

L'extérieur des tambours de freins arrières de ma B de 1972 sont rouillés.
Quelle solution préconiseriez-vous :

1. Grattage et mise en peinture anti-rouille.
2. Mise en place d'un cache en inox.

Merci d'avance !

[mga1957]

après le dérouillant, je met de la peinture noir mat haute température acheté en grande surface (bombe peinture barbecue). c' est bien suffisant pour des tambours de freins.

[Old Série]

Sur mon Land, je les ai décapé, puis peint avec la peinture epoxy Restom...

mais une peinture haute température antirouille en bombe fera très bien l'affaire.
Regarde la gamme des peintures "Julien". Ca va super bien !!

@+ Olivier

[minimarj]

C'est bien ce que je pensais : il vaut mieux traiter que de mettre un cache misère.

Ces "couvercles" sont-il faciles à démonter ?

Que pensez-vous du convertisseur de rouille : ICI ?

[Nordiste]

.
J'ai peind les miens avec un aérosol de peinture noire satiné de chez "Julien", cela fait maintenant 5 ans et ils sont toujours noirs.

[mga1957]

j 'aime pas trop le style frameto qui laisse le métal pas très net ., je préfère le OTEROUILL de chez JULIEN .

[minimarj]

Donc, matos de chez JULIEN, parfait ! On trouve ça en centre auto ?

[Nordiste]

.
On trouve des produits Julien en magasins de bricolage ou en droguerie.

[GIGI79]

et dans beaucoup de supermarché

[minimarj]

Ok, j'ai trouvé sur le net, merci !

[MIDget]

il y a aussi les bombes de peinture haute température que l'on utilise sur les poêles en fonte. C'est gris et satiné. Effet garanti.

[minimarj]

Merci !

[Old Série]

Je trouve tout chez Casto. !!

Frameto = pas convaincu !! Je préfère décaper la tôle à nue avec une brosse montée sur une perceuse ou l'idéal, c'est le sablage... mais bon.

Je vois qu'il y a plusieurs adeptes de la marque "Julien" c'est vrai que c'est de la bonne peinture... Tous les trucs que j'ai repeins n'ont jamais bougé.

@+ Olivier

[minimarj]

Les tambours se démontent en dévissant la grosse vis à tête hexagonale, c'est bien ça ?

[Jean-Pascal]

Bonsoir,
Je viens de passer 3 heures à gratter mes deux tambours de roues arrière afin de retrouver la couleur du métal nu, puis j’ai passé un vernis haute température (Julien) afin de garder cette couleur métal qui ira bien, par transparence, avec les roues à rayons peintes.
Pour le ponçage, j’ai commencé avec une brosse métallique montée sur une perceuse. En fait, il y avait beaucoup à retirer entre l’oxyde la vieille peinture (trop long). J’ai passé une petite ponceuse à bande avec un abrasif fin afin de faire sauter rapidement les couches indésirables. Puis, je suis revenu à la brosse métallique montée sur la perceuse pour avoir un aspect métallique uniforme.
C’est correct, il faudra voir à l’usage si le vernis tient bien.
Jean-Pascal

[minimarj]

ot'rouille puis vernifer ?