armstrong

[JPN]

bonjour a tous
sur une B comment purger les armstrong avant
j ai demonte mes fusees et il y a un une partie sans resistance
dans les bras des armstrong
merci de vos conseils
jpn

[temp7]

les amortisseurs Armstrong ne se purgent pas.
ils doivent manquer d'huile.
vous pouvez les vidanger et les re remplir avec de l'huile hydraulique, l'huile pour fourche de motocyclette est trés efficace et elles existent en plusieurs fluidité.
si votre suspension est équipé d'amortisseurs Kayaba vous pouvez également supprimer l'effet d'amortissement des Armstrong en enlevant le clapet qui se trouve derrière le bouchon de vidange de l'amortisseur, mais en laissant l'huile.
(off-topic, avez vous toujours votre capot en aluminium)

[JPN]

merci DUPON
oui j ai toujours un capot alu

[temp7]

je vous envoi un message personnel

[JPN]

ok pour le prix il n'a pas change
pour mes armstrong
j ai vidange par la valve et j ai remis de la sae 30 comme sur le bouquin !!!
il est dur a monte et moins dur a descendre normal ou pas ???
si il y a de l air elle part par ou??
jpn

[Renou-Invité]

Bonsoir,

Il suffit de repositionner le corps d'amortisseur en place ou dans un étau sans son bouchon et d'actionner plusieurs fois les leviers .

A +

[temp7]

le problème de l'huile minérale c'est quelle émulsionne au cisaillement du passage dans le clapet, rien ne vaut l'huile de fourche de motocyclette qui est étudié pour.
à l'origine l'huile préconisé était de la Armstrong Super (Thin) Shock Absorber Fluid N°624