Bougies - Ecartement électrodes

[JAZZ]

Depuis ce week-end, je suis l'heureux propriétaire de MG B roadster de 1975 (importée de Jersey).
J'ai quelques interrogations sur l'entretien des bougies et plus particulièrement sur la vérification de l'écartement des électrodes.
La voiture est équipée de NGK BP6ES et comme il y avait des différences entre les 4 bougies, après nettoyage j'ai réglé l'écartement à 0.8 mm.
Merci pour vos conseils.

[JAZZ]

Désolé mais en fouillant un peu je suis tomber sur le site http://www.ngkntk.fr

Il propose un moteur de recherche par modèle de voiture et j'ai trouvé la MG B
http://www.ngkntk.fr/index.php?id=821&p ... =MG&m=MG-B

Donc l'écartement d'une BP6ES est 0.6 mm.

[Jean-Christophe B GT]

Merci de ton lien, c'est toujours utile.
Sinon le site de Malchite Gold (jp)ou la fonction "rechercher" du forum peuvent éventuellement complèter ta recherche.
JC

[AXELLEB67]

Bonsoir JAZZ,
Bienvenu au club
et un grand merci pour ce lien.
(un de plus à ma collection)

[Malachite-Gold]

Salut Jazz (joli surnom, pour un amateur de bebop comme moi...),
J'ai également des NGK sur mon MGB 78 (des BPR6ES) et j'ai eu l'occasion d'entrer en contact avec les gestionnaires de NGK France il y a quelques mois. D'une part ils confirment que la version BPR, plus facile à trouver dans le commerce, est totalement équivalente à la BP, tout en offrant l'avantage de la résistance interne en plus, pour éliminer les parasites électriques. D'autre part, l'écartement conseillé est de l'ordre de 0.8 à 0.9 mm (0.035 "), quelle que soit la marque de bougie compatible. Il y a une tolérance relative, mais vérifie quand même l'état des électrodes régulièrement.
Cordialement,

JP

[Pierre NOEL]

Bonjours Jazz et binvenue au club.

Je confirme le 0,8 ... 0,9 de notre amis JP, pour autant que ton circuit HT d'allumage (doigt et couvercle de distributeur ainsi que câbles de bougie) soit en bon état.

Pierre