Je rencontre quelques difficultés pour maintenir mes fusibles en contact avec leur logement. Ainsi le klaxon (fusible du bas) ne fonctionnait déjà plus à la fin de mon premier trajet ! Quant à celui qui alimente le clignotant, la jauge à essence et la ventilation (en haut), il se déconnecte 9 fois sur 10 lorsque je replace le cache en plastique qui enveloppe le boîtier.
Ce matin, cette déconnexion s'est produite alors que je roulais ; pas pratique de perdre son clignotant en pleine ville...
Que préconiseriez-vous ? J'ai l'impression que resserrer les logements ne servira pas à grand chose. Faut-il changer le boîtier complet ?
Merci de vos lumières, encore une fois...
Antoine
La vie MG B
