Joint de custodes

[JEF]

Bonsoir,
Je m'apprête à changer des joints de custodes avant sur BGT, est-il délicat ou compliqué à faire?
Merci du retour de vos expérience.

[David Balkwill]

Jef,
Pas la chose la plus facile. L'écrou sur l'axe peut être rouillé, et c'est l'axe qui céde. Donc il faut retirer le verre et son joint du cadre mobile et enlever la partie en tôle dans le coin pour avoir accés à l'axe pour le remplacer... Alors quelques jours avant je ferais bon usage d'un bon dégrippant sur l'écrou. Si l'écrou se déserre, la pose du joint n'est pas trop difficile.
Les joints que j'ai posé sont d'une qualité nulle, avec des écarts dans le moule qui donnent des marches sur le bord inférieur, et une douche sur la main qui tient le volant. Raifraichissant d'accord, mais on en a rarement besoin ici dans le nord.
Bon courage.
David

[JEF]

Jef,
Pas la chose la plus facile. L'écrou sur l'axe peut être rouillé, et c'est l'axe qui céde. Donc il faut retirer le verre et son joint du cadre mobile et enlever la partie en tôle dans le coin pour avoir accés à l'axe pour le remplacer... Alors quelques jours avant je ferais bon usage d'un bon dégrippant sur l'écrou. Si l'écrou se déserre, la pose du joint n'est pas trop difficile.
Les joints que j'ai posé sont d'une qualité nulle, avec des écarts dans le moule qui donnent des marches sur le bord inférieur, et une douche sur la main qui tient le volant. Raifraichissant d'accord, mais on en a rarement besoin ici dans le nord.
Bon courage.
David

David,
Merci pour l'info, je ne sais pas pourquoi mais j'ai l'impression que je vais rigoler.
En fait le joint côté condusteur est en très bon état par contre l'autre un peu fatigué, et comme il y en a actuellement sur e-bay pas chers, je me disais c'est l'occasion de les changer.
Cdlt.