sans pare choc

Nettoyage, peinture, ...
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tran tan ba

sans pare choc

Message par tran tan ba »

bonjour,
j'envisage d'enlever les pare chocs sur ma b et de ne laisser que les "bananes", chrome et cautchouc noir, à l'avant et à l'arrière(en "bidouillant" mes feux de plaque!)
quelqu'un a t'il déjà essayé ?pièges ? c'est sympa ?
merci,
salut à tous
jmarc T
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alan
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Message par alan »

le tout c'est ne pas tomber sur un représentant de l'ordre pointilleux
ca m'est arrivé avec ma R2 :)
Eric
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Message par Eric »

Moi j'ai fait le contraire, enleve les bananes et laisse les parechocs chromes. C'est la mode en GB et ca enleve le cote "vieille bagnole". Super.
michel

Message par michel »

Une caisse de mgb sans parechocs arrière, c?est quelques chose d?assez étrange. Il existe une pièce de carrosserie en polyester « Sebring rear valance » qui redonne un certain équilibre à l?allure de la carrosserie.
Salut.
http://www.mgocaccessories.co.uk/acatal ... rk_42.html
http://membres.lycos.fr/mgcontact/fileu ... alance.jpg
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JMarc
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Message par JMarc »

j'aime beaucoup.. cela donne un petit air de TVR ... tres chouette !
tran jm

Message par tran jm »

merci pour l'info michel, ça n' a pas l'air mal du tout le sebring rear valance, à votre avis peut on garder les "bananes" avec le sebring ?
merci à tous pr vos infos
jean marc
michel

Message par michel »

La vocation première du kit Sebring c'est la compétition, aprés avoir enlevé les pare-chocs, pas vraiment utile sur un circuit, redonner un peu d'aérodynamisme à la carrosserie. Les bananes risquent d'être saugrenue!
salut
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Arnaud
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Message par Arnaud »

J'aime beaucoup aussi, cela donne un petit côté "hot rod".
tran jmarc

Message par tran jmarc »

sans "bananes" à paris, j'ai un peu peur que mes effets de style me coùtent un peu cher très vite ! mais le sebring a vraiment de l'allure ! cruel dilemne , à +
jmarc T
Adrien mg

Message par Adrien mg »

Mais est-ce réglementaire de rouler sans par-chocs?
Adrien mg

Message par Adrien mg »

Mais est-ce réglementaire de rouler sans par-chocs?
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