Suspension hydraulique TD..

[claude78]

Bonjour a tous les érudits de la clé a molette !! J'aurais aimé savoir SVP, comment procède t'ont pour vérifier et éventuellement compléter l'huile dans les amortisseurs ?? Dois t'ont laisser pendre les roues ou pas ? Je pense que le bouchon de niveau se trouve sur la partie supérieure !!
D'avance merci ........ Claude

[temp7]

il n'est pas nécessaire de faire pendre les roues pour faire le niveau des amortisseurs, mais ce n'est pas rédhibitoire, le bouchon de niveau est le même que celui du remplissage sur le dessus de l'amortisseur, il ne faut pas remplir complètement les amortisseurs, il faut laisser un peu d'air

[claude78]

Bonjour et merci dupon, je peux peut être les vider avec une seringue si je trouve l'huile sale et les remplir de nouveau en laissant d'après vous combien d'espace avant le ras du remplissage ?? et est ce que de l'huile de vérin ( cric ) est bonne pour cela ( j'en ai un bidon ..) Bon WE a vous ..

[temp7]

pour vidanger les amortisseurs à bras, Girling ou Armstrong, vous dévissez le gros boulon qui se trouve à l'avant du corps de l'amortisseur, ce boulon en plus d'être le boulon de vidange contient la valve qui assure l'amortissement, ce qui vous permettra de la nettoyer.
l'idéal pour les amortisseurs à bras est d'utiliser de l'huile de fourche pour motocyclette en 20w.
peut être que de l'huile de ricin hydraulique peut faire l'affaire, je ne sais pas, reste à connaître sa viscosité, qui assure la fermeté de l'amortissement

Album MG

[claude78]

Merci dupon, OK super !! pensez vous qu'avec 2 litres d'huile il y en a assez pour les 4 amortisseurs ?? Je vais suivre vos conseils et acheter de l'huile pour fourche a moto .. Bien amicalement ..

[MIDget]

je dirais qu'avec un litre, c'est largement suffisant.
Souvent, après les avoir remplis, on constate que les bourrages fuient !!!