Quelques nouvelles : je suis allé faire un tour, environ 50km cet après-midi, sur nationale, environ 3000trs/min pour 55miles/h. Température extérieure 4°C. Le classique en somme !
En sortant la voiture du garage, j'ai laissé "chauffé quelques instant, jusqu'a ce que l'aiguille arrive au niveau ou elle est sur la photo.
Le problème, c'est que tout au long de la ballade, elle n'a pas bougé d'un poil. La photo a été prise au retour.
Album MG
J'avais pris les précautions citées ci dessus : bloquage de la vanne de chauffage sur Off, et j'ai même rajouté une protection carton sur le radiateur d'huile.
ceci dit, une chaleur normale se dégage du compartiment moteur, et en posant la main sur la culasse, on ne tient pas plus d'un quart de seconde ! C'est donc bien chaud !
J'ai acheté un thermomètre IR, j'attends de le recevoir pour pouvoir prendre la température sur culasse.
Avec tout ça, si vous avez d'autres avis, c'est avec plaisir !
P.S. : y'a t'il moyen de tester la jauge ?
