Dépose BV sur MG TD !!

[claude78]

Bonsoir a tous, pour enrichir mes modestes connaissances, j'aurais aimé savoir si l'on peux déposer la BV sans démonter le moteur sur une TD ???? par en dessous ou par l'intérieur comme la Spitfire par exemple !! En vous remerciant.... Bonne soirée a tous CDT... Claude

[temp7]

en démontant les sièges et le tunnel de boîte il est possible de sortir la boîte de vitesse par l'intérieur de la voiture, il y a une petite interférence entre la cloche d'embrayage et l'avant du plancher mais elle peut être facilement résolue

[claude78]

Bonjour et merci dupon, qu'appelle tu une petite interférence ? le plancher empêche t'il de passer facilement la BV et comment résout on ce problème d'après toi ?? Tu vas finir par me trouver exigent dans mes questions !!!! mais comme il est possible que dans un avenir plus ou moins proche il va falloir que je démonte cette BV, je commence a me documenter auprès de spécialistes !! En effet a chaud elle devient quelque peu bruyante et la 1er et la m ar sont très difficile a passer..le train primaire tourne même débrayé !! Je sais qu'ils ne sont pas synchros mais tout de même !! Bonne journée et encore merci . Claude

[temp7]

le coin des planchers, au niveau de la cloison pare-feu, gêne le passage de la cloche d'embrayage, il faut légèrement les tordres.
sinon il faut sortir le moteur et la boîte de vitesse par l'avant

[claude78]

OK, compris, ça ne dois pas être tout de même une promenade de santé!!!
Quant aux passages marche av et ar laborieuses on m'a dit que c'était souvent le cas a chaud et qu'il fallait simuler le passage d'une autre vitesse pour que les synchos freinent la pignonnerie !!est ce exact ?? CDT

[MIDget]

les synchromesh de première et arrière sont les plus sollicités donc en moins bon état. Passer la seconde et ensuite engager la première est une bonne solution.