enfin mes photos....

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templarrrr1

enfin mes photos....

Message par templarrrr1 »

Salut a tous.Je vien tout juste de reussir a uploader des pictures..Je vous presente ma nouvelle ""c"".
Elle se comporte comme une neuve.

enfin je vous motre ma ..c
Invité

Message par Invité »

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Nordiste
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Message par Nordiste »

Très belle ta voiture, j'aime également sa couleur. :)
Profites en bien. :drive:

Elle a des clignotants avant d'US, en est-ce une ? ;)
yves62

Message par yves62 »

bonjour templarrr, bravo pour ta superbe C, j'en ai une aussi( usa 69), c'est du bonheur!!!
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alan
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Message par alan »

+1 avec nordiste
Belle auto et j'aime bien aussi la couleur
:b: tu connais la référence?
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Peaggi
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Message par Peaggi »

Très belle voiture, cette couleur lui va très bien.
Y'a plus qu'à rouler...

Philippe
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Pierre Valine
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Message par Pierre Valine »

Bravo Simon... ;)

Ta *SMS* superbe !
De la part d'un très récent possesseur de B encore mal remis !
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Arnaud
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Message par Arnaud »

Bien alors André on fait le "djeun"... on écrit en SMS ! :D

Sinon la voiture est vraiment superbe. Quelle est cette couleur ?
aldoC68

Message par aldoC68 »

Hello templarrrr1, le rendu sur tes photos est absolument superbe. Ayant une C US de 68, j'apprécie d'autant plus tout le travail qui a été necessaire pour ce résultat. Elle aurait mérité d'être prise en photo durant le 40° anniversaire en UK !
Ciao et à bientôt sur les routes
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JMarc
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Message par JMarc »

alors là... bravo... elle est magnifique !
j'adore la couleur .
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mg1921
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Message par mg1921 »

Magnifique .
j'adore...........
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alan
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Message par alan »

je me demande si c'est pas une référence Jag?
(la teinte)
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picanier
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Message par picanier »

Elle est rudement belle et avec un 6 cyl avec ça!peux t on sans indiscrétion en savoir un peu plus sur ses origines car elle est superbement restaurée,n'est ce pas ?
Amitiés
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Pierre NOEL
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Message par Pierre NOEL »

Si belle, J'en suis jaloux
templarrr

Message par templarrr »

Merci infiniment les amis .La couleur est rubis red de Lexus 2007.
La voiture vien des usa.Ons l'as transporter l"ete dernier.Elle etait en millier de pieces détacher.
Ons as tout changer.La voiture avait 50,000 milles d'origine.J'ai refait le moteur moi meme.Il n'y avait aucune usure.J'ai remonter avec du ''standard''.
Ons as aussi fait une modification au niveau du servo frein.
Quelle bonheur!Elle roule comme une neuve.
J'en ai une autre a la maison prete a etre remonter.Une 'c' cabriolet avec une boite automatique.Une grande raretée parait-il.....
Celle la je l'ai acheter l'hivers dernier toujours aux usa.Elle fonctionne bien mais elle est trouée de partout.Ca vas me faire un projet pour l'an prochain.
Merci encore.
Alain
ducasse

Message par ducasse »

Joli automobile, mais, la teinte n'est pas trop d'origine, japonaise apparemment, le compartiment moteur est peint en noir, le système de freinage Girling d'origine avec deux servofreins a été supprimé, les deux petits filtres à air K&N conique, les moins bon, vont être à la peine. Joli auto.
neo

Message par neo »

**SMS**,
Puis je avoir des photos pour la mettre sur le site de la MGc avec ton accord;
Merci

http://bchtl41@free.fr
neo

Message par neo »

**SMS**,
Puis je avoir des photos pour la mettre sur le site de la MGc avec ton accord;
Merci

http://bchtl41.free.fr

mon mail bchtl41@free.fr
JEF
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Enregistré le : 16 juil. 2007, 13:09
Région : France - Nord-Pas-de-Calais

Message par JEF »

Que dire à part magnifique!
Combien d'heures pour la resto?
Tiens je voulais savoir, tes chromes, notamment tes pare-chocs, rechromage ou neuf? et si c'est des neufs j'aimerai connaître la qualité et la tenue dans le temps
Cordialement.
JEF du Nord, heureux possesseur d'une BGT
patrick 95

Message par patrick 95 »

Elle est superbe.
Quelqu'un peut il m'expliquer pour quoi le servo frein est à gauche au dessus du maître cylindre sur cette photo (ce qui semble logique) alors que sur ma C-GT de 1969 rigoureusement et directement importée d'Angleterre en France (j'ai tous les papiers et l'historique connue) présente un servo frein à droite ?
Merci pour vos lumières.
Invité

Message par Invité »

Templarrr dixit
"Ons as aussi fait une modification au niveau du servo frein."
patrick 95

Message par patrick 95 »

Bonjour,
Je comprends mieux et cette modif semble bien faite.
Il est logique d'avoir le servo-frein le plus près possible du maitre-cylindre.
Sur ma C-GT, MG n'a pas poussé l'adaptation "conduite continental à gauche" jusque là et ils n'ont que rallongé les durites en laissant le servo frein à droite dans sa position british.
Même si la couleur est tibétaine, elle est de très bon gout et met splendidement en valeur une voiture que j'adore.
Ahhhh! si vous connaissiez les joies en virage et en manoeuvres de parking du 6 cyl qui pèse 15 tonnes.
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