Je crois rêver, les symptômes décrits me ramènent 3 ans en arrière, quand j'ai dû rentrer ma BGT 78 au garage après avoir roulé moins d'un km (une chance finalement !...) Après quasiment 6 mois d'arrêt forcé, de recherches et d'échanges sur le forum, etc... j'ai déposé les 2 relais cylindriques ...

J'ai enfin identifié le coupable, et responsable de mes ennuis ! Le relais "Ignition"...Il devait dysfonctionner depuis quelques temps, jusqu'à cette défaillance irréversible !...Je suis parvenu à ce diagnostic, très simplement, en testant les 2 relais fixés sur le côté droit de la baie moteur, à l ...

Depuis quelques semaines le moteur de ma MGB GT de 1978, munie d'un allumage électronique, démarre au quart de tour, fonctionne normalement pendant une vingtaine de minutes, jusqu'à ce que le voyant rouge s'allume, puis il cafouille et s'arrête...Je peux le remettre en marche après un repos d'une ...

Bonjour, ma MGB GT de 78 présente depuis quelques semaines les mêmes symptômes que ceux que vous décrivez et je n'ai pas encore réussi à comprendre leur origine...Je voulais cependant vous demander si vous notez comme moi que leur apparition est précédée par l'allumage du voyant rouge ?... Merci d ...

Bonjour à tous,

Ma MGBGT de 1978 est tombée en panne hier au bout d'à peine 1 km !...Après un démarrage tout à fait normal le témoin rouge s'est rallumé et le moteur s'est arrêté au bout de quelques secondes...
J'ai retendu la courroie de l'alternateur, qui me semblait un peu molle, mais cela n'a ...

Bonjour, toujours en panne de démarrage...j'aurais souhaité vérifier les connections au niveau du neiman mais je n'arrive pas à déposer les 2 caches en plastique qui le masquent... Sur les 4 vis de fixation 2 me semblent inaccessibles sans procéder à d'autres démontages plus compliqués (tableau de ...

Merci à vous, merci notamment à Luberon pour cet excellent topo sur le fonctionnement du démarreur. J'ai procédé aux prises de côtes qu'il me suggérait, celles-ci démontrent que le pignon du démarreur peut s'engager normalement sur la couronne dentée du volant moteur (pour information 1 cm environ ...

Bonjour à tous, je n'arrive plus à démarrer ma MGB GT de 1978...lorsque j'actionne le neiman je perçois un "clac" (le solénoide j'imagine) parfois un cliquetis (!!!) mais le moteur ne tourne pratiquement pas...Batterie ok pourtant...J'ai vérifié l'état des connections sur le démarreur, elles sont ok ...