bonjour la communauté !
la vie tourne, et parfois il faut se séparer de ses maitresses, donc je me sépare de ma MG F 1997 RHD qui affiche 114M (correction) miles option clim (mais j'ai oté le radiateur pour mieux refroidir avant de changer le jdc et pas remis depuis)
elle vient d'etre regonflée à ...

HELLO
comme d'autres je me suis pris la tête sur les caches sur les écrous de roues et surtout fait l'énorme :mur: erreur d'utiliser la clef à chocs pour oter les écrous, ce qui a foirée le cache et impossible d'enlever les boulons....
bref en laissant passer quelques minutes pour laisser tomber mon ...

merci pour vos retours : quel type de Bardhal ? car ils en ont beaucoup ! injecteur ? nettoyant ?

salut MP pas reçu.
[/quote]

J'en ai revoyé, p-e dans tes spam, sinon envoi moi un MP stp, merci

hello Alex67, si tu passes par la haute savoie, je peux te regonfler tes suspensions gratos. ( prevoies quand meme un peu de ldr, je n en ai pas toujours.) si jamais, j avais ecris un post de referencement des pompes... peu etre vas tu trouver qq plus proche.

merci c'est sympa , je t'ai envoyé ...

effectivement ca peut etre une option, mais j'envisage de vendre la MGF .... (ca peut faire partie de trouseau de la mariée avec la caisse à outil, le catalogue Rimer, les kleneex etc...)
mais je vais mettre une annonce sur LBC, si il y a un particulier qui en a une
a+

bonjour
les spheres de ma MGF plonge depuis la derniere mise à niveau il y a... 3 ans et le garagiste qui l'a fait à l'époque n'existe plus...
avez vous une adresse dans le grand Est SVP
merci

bonjour
effectivemnt on a bidouillé !
je confirme le cache est le meme, le pb est les insert qui foirent= plus de prise pour les vis 58/59...

ça ressemble à un cache cette prolonge en tôle légère, elle est surement vide et doit pouvoir être raccourcie
un petit coup de disque à la dremel au niveau du premier ressaut et elle se montera sans problème ;)


mouais, peut etre, mais en la laissant entiere je peux la renvoyer et me la faire ...

je voulais vous partager un retour quant au choix de la sonde lambda :
il y a +/- une vingtaine de modele qui sont proposés par les gros revendeurs de pieces détachées sur le net et laquelle choisir :
d abord vérifier le type de connecteur on a > normalement il est facile d'acces par le hout à ...

merci pour vos retours
j'ai démonté mon catalyseur pous voir si il n'y avais pas de l'huile et je constate qu'il est .... totalement vide :tourne: biensur pas d'huile mais surtout aucune plaque à l'intérieure ! or je suis sur quand je l'ai achaté en 2021 (chez Rimmer, ref aftermarket) il y a en ...

Merci pour vos retours, je vais changer ces pieces et je vous tiens au courant
pensez vous qu'elles sont compatibles chez OSCAR :
https://www.oscaro.com/sonde-lambda-ngk-95646-14903601-3922-p#/?vid=8219&vident=bSmUgc3VpcyBEaW9ueXNvczArj3Fuss2V1x8BGcPY_N8OhYWst_f-muaF6Yq_eLsU
ou vaut il mieux que je ...

merci Penns pour ta réponse rapide :
as tu la ref de la temp d'eau STP ? (il y en 3 chez MCOC) et je pense le capteur de température d'air c'est celui d'air ambiant au dessus du moteur pret du vase d'expansion ? (et il y a aussi plusieures ref)
thanks !

bonjour la Comunauté !

tout est dit dans le titre, ce qui me desepere c'est que je ne sais pas où chercher la cause ?!?
voila les valeurs CT :
CO Ralenti : 4,56%
CO ralenti acceleré : 4,24%
Lambda : 0,991
comme vous le constatez ce n'est plus etre dans les choux mais 6 pieds sous terre...
pourtant ...

je vais enfin vous faire un retour, je sais c'est un peu long, mais je voulais avoir du recul !
plus sérieusement très content de "mon parebrise" en + le joint était livré avec

merci pour le retour, car j'avais trouvé cela :

https://andrewrevill.co.uk/AddingVVC

et cela qui dit la meme chose que toi
https://www.the-t-bar.com/forum/9-mgf-t ... ure-sensor

j'essaye ce WE

tu as certainement raison, mais je veux commencer step by step et éliminer les causes les plus simples, donc je réiteres ma question :
quel capteur brun/noir/bleu va où ? svp

hello
après changement de jdc et redemarage tout c'est bien passé, jusqu'à que je pousse mon VVC au dela des 5500 tours et là : rupteur :suspect:
j'ai parcouru pas mal le forum et tuto et il y a plusieures pistes mais avant de redémonter le VVC , je voulais vérifier les 3 capteurs du solenoid et là ...

un petit mot pour un grand merci, pour ce tuto, qui m'a bien guidé pour me lancer dans mon premier JDC :love:
juste un petit conseil : il vaut mieux remonter le collecteur d'admission sur la culasse avant de la remettre en place, c'est tellement plus facile à visser, et à 2 on peut facilement la ...

bon y est ; :priere: batterie ok, contact ok, on démarre sans les bougies histoire de lubrifier tout ca :suspect: , 2X 10 secondes, on met les bougies et 5 secondes plus tard ca vroum, fume, claque, mais pas de soupapes qui se satelisent ! 5 min plus tard ca tourne plus rond, moins de fumée, ouf on ...

merci pour vos retours : j'ai déjà demonter /remonter la courroie 3 fois (= 5 minutes : je deviens de +en+efficace )
pour re re trouver un meilleur calage, mais j'ai pas mieux que cette demi dent...
tant pis je vais aller jsuqu'au bout et .... demarrer
je vous tiendrai au courant

IMG_1047.jpeg Bon j’ai réussi à la mettre, j ai fait 2 tours et résultat 1 demi dent de décalage !!
Quand je cale pile poil le vilo > les poulies ont un 1/2 dent
Quand je cale pile poil les poulies> le vilo est décalé d une 1\2 dent
*SMS* grave docteur ???
IMG_1047.jpeg IMG_1046.jpeg IMG_1045 ...

merci pour vos retours
j'ai regardé mes anciennes factures Rimmer j'avais cde une 26MM et 143 dents ! (mais comme elle n'a que 2000km et tourne régulierement je ne l'ai pas changée cette fois ci) et je repete elle a bien été montée (ainsi que le galet) avant que je fasse le jdc cette semaine
bon je ...

Hello
grace au forum :jap: , je me suis lancé dans un jdc
le plus dur étant fait (démontage, remontage VVC, etc.) je n'arrive pas à mettre la couroie de distri ! :L
j'ai essayé par différents cotés, methodes, il me manque tjs 1cm pour la mettre
on essaye à 2, j'ai passé des heures à lire sur forum ...

bonjour
les caches des VVC ne sont plus dispo chez MGOC ni Rimmer !
2 filets sur 4 tournent dans le vide et j'ai été obligé de meuler pour ouvrir...
si quelqu'un peut me les vendre (surtout celui coté bloc #57) vous pouvez me contacter par MP
merci d'avance !