Belle auto sur les photos. Dommage que les dessous n'aient pas été peint de la couleur de la caisse.
Comme c'était le cas sur les autos sortient d'usine.
Ou sur une restauration telle que je la conçois
Là grise et la bleue sont totalement dans l'esprit de ce que je me fais d'une véritable ...

Vu merci beaucoup !

Merci aimegb, et plutôt bonne réputation je crois ?

Quel est le symptôme ou le bruit quand le problème se présente ?

Merci Patrick

Oui je pense que les deux autos dont tu parles sont dans le 42, un marchand connu d'un ami à moi Porschiste.

aimegb a écrit :1967
https://www.lesanciennes.com/annonce/A2 ... search=mgb

Oui, j'avais vu, mais une chose me chagrine toujours un peu, c'est peinture neuve...et quelques petits détails

aimegb a écrit :Tu peux demander à faire vérifier la compression des cylindres devant toi , avant l'achat.
, ça peut aider dans ton choix...............

Je vais voir si c'est possible demain.

Merci Danv8.

Oui je suis assez d'accord sur le niveau d'exigence à avoir à ce prix et la méfiance de ce qui arrive de Hollande, c'est vrai sur d'autres marques, il suffit de fouiner sur le net pour s'en rendre compte.
J'ai vu un dossier photos papiers, sans rentrer dans le detail le week-dernier ...

Bobf75 a écrit :bonjour et bienvenu , la même rouge moins chère https://www.leboncoin.fr/voitures/1585550127.htm/

Mais 1974, je cherche une 62-67.

Bonjour,

Philippe, 57 ans, vit dans le 92, ancien propriétaire (heureux) d'une belle Porsche 911 1973 Targa en 2,4 T carbus, vendue à un ami en 2010, trop tôt, juste avant que les prix des 911 classic s'envolent...

Je suis resté sans "auto plaisir" pendant 8 ans, et je souhaite aujourd'hui ...

ttersu a écrit :Welcome

Merci.

L'historique est vague, restaurée en 2011 en Hollande par Fred Kranen, si ça vous parle ?....Il y a un dossier photos papiers, non valorisé par des factures, puis pas grand chose, et import récent par le vendeur actuel.

Si quelqu'un veut et peut me rejoindre dans le 78, je dois y aller samedi après-midi ?

Bonjour,

Philippe, 57 ans, vit dans le 92, ancien propriétaire (heureux) d'une belle Porsche 911 1973 Targa en 2,4 T carbus, vendue à un ami en 2010, trop tôt, juste avant que les prix des 911 classic ne s'envolent...

Je suis resté sans "auto plaisir" pendant 8 ans, et je souhaite aujourd'hui ...

28900 €... (garantie 3 mois...)




...fourchette haute effectivement, mais tellement moins chère qu'une "blette" dans laquelle il faut engloutir des 1000 et des 100 pour atteindre le même niveau, sans compter le temps d'immobilisation pendant lequel on regarde passer les MGB des copains.....

C ...

JMAU a écrit :28900 €... (garantie 3 mois...)

Oui, suis d'accord t

par contre, et surtout qu'elle n'est pas encore à toi (mais peu importe), je serais toi je me dépêcherais d'effacer les numéros de série caisse et moteur de ton premier post.
Il n'y a pas que des gens aimables et de bonnes compagnie sur internet, et l'usurpation de données pour des ventes fictives ...

[url=https://www2.mgcontact.eu/pictures/disp ... pos=-91469]Album MG[/utrl]

aimegb a écrit :Bonjour et bienvenue sur le forum.
Avant tout achat , bien examiner les dessous de la belle si possible avec 4 yeux.
.

Merci.

Jidé de Grasse a écrit :si le reste est à l'avenant, le prix est forcément dans le haut de la fourchette. Elle est neuve cette bagnole !

Je n'ai pas encore l'œil, mais tout me semble conforme et dans l'esprit ?

Bonjour et bienvenu sur ce (distingué) Forum, créateur de solutions.

Pour moi, (mais de plus capés, tout ça, tout ça....), une US MKI, avant 68, donc trés similaire aux européennes, n'est pas entachée d'une décote comme celle affublée du vilain tableau de bord, des périphériques de réduction de ...

Bonjour,

Philippe, 57 ans, vit dans le 92, ancien propriétaire (heureux) d'une belle Porsche 911 1973 Targa en 2,4 T carbus, vendue à un ami en 2010, trop tôt, juste avant que les prix des 911 classic s'envolent...

Je suis resté sans "auto plaisir" pendant 8 ans, et je souhaite aujourd'hui ...