Panne trouvée et multiple : fil venant de la centrale clignotante debranché + connections dans le commodo encrassée un bon coup de bombe à contact et c'est reparti.
Merci encore pour l'aide

merci beaucoup pour ces explications très claires je démonte le carter de commodo dès ce soir pour voir quel fil est concerné

Merci JMAU
Donc si j'ai bien compris je dois avoir 5 fils qui SORTENT du commodo de branchés : 2 vers les clignotants, 2 vers les voyants de rappels et 1 fil de masse. Je dois aussi en avoir 1 qui ENTRE venant de la borne L de la centrale clignotante.
Je pense qu'il est là mon problème c'est que ce ...

HELLO
Je n'ai plus de clignotants sur mon MGB de 1966
1- Le jus arrive à la centrale clignotante via un double câble depuis le stabilisateur de tension.
2- les temoins de rappel au tableau de bord s'allument sans clignoter mais ce qui me fait dire que leur départ depuis la centrale est correct.
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