J'ai sensibiliser mon garagiste sur l'importance de la bonne purge du système de refroidissement des mg tf et j'ai confiance en son travail.

Un classique joint de culasse. Mais j'en ai profité pour faire quelques améliorations de fiabilité ( jdc renforcé, rail d'huile renforcé, canalisations de liquide de refroidissement en inox, ligne d'échappement inox, pompe à eau et distribution neuve)
Ah oui et aussi des pneus neuf pour le voyage à ...

Déjà dans 5 jours, je commence à stresser car ma voiture est toujours chez mon garagiste !!!

J'ai tout commandé sur Rimmer bros. J'attends encore le ressort de la distribution, qui normalement devrait arriver bientôt.

Non non rien de spécial, juste du classique un joint de culasse !!!
Les seuls trucs un peu spéciaux, c'est de découvrir le travail de merde effectué par le ou les anciens propriétaires !

Moi aussi j'ai hâte d'être à vichy ! J'espère juste que je vais bientôt récupérer ma voiture de chez mon garagiste et qu'elle va en ressortir en pleine forme.

Bonjour à tous
Puisque je vois qu'il y a des nouveaux propriétaires dans les vintage racing.
J'en profite pour annoncer que moi aussi je suis nouveau propriétaire d'une vintage racing que j'ai acquis cette année au mois de mars ! (La n°13)