Precision: Il s' agit d'une mgb gt 1976

Bonjour
Suite à redémarrage apres quelques semaines d'immobilisation, j'ai laissé tourné au ralenti un bon 20 min le ventilo se déclenche bien mais il y a refoulement du vase d'expansion par l'orifice
Pourtant Je n'ai pas remis de ldr...ça sortait de maniere assez importante
Je n'ai pas vérifié le ...

Autre photo

Album MG

Bonjour à tous
Tuyau cuivre diam 8mm monté j'ai remis essence et redémarrage apres avoir nettoyé bouhies et tete allumeur (l'allumage se faisait attendre :jap: )
Ça tourne le ralenti est bon mais...il reste cette durite qui part du réservoir vers la pompe...ça suinte voir photo
J'ai essayé de serrer ...

J'ai changé le tuyau d'essence qui part de la pompe jusqu'au filtre essence dans le compartiment moteur
La pompe se déclenche bien mais continue de "cliqueter" et ça ne veut pas démarrer. ..le fait d'entendre encore la pompe est ce que in signe que je n'ai plus assez d'essence dans le réservoir ...

Pour les amortisseurs, ce sont des ressorts à lames...
Sur une MGB, la suspension arrière est constituée de lames (paraboliques).
Les amortisseurs (d'origine) sont "à levier"...
Les tiens sont clairement des pistons téléscopiques... (photo) Merci pour ces éclaircissements...pas mal de choses à ...

Jide de grasse
J'te l'accorde il y a de quoi faire:)
Pour bien faire il faudrait passer la pompe à essence en revue mais même si elle parait encrassé de l'extérieur, elle fonctionne bien, se met bien en route
Pour les amortisseurs, ce sont des ressorts à lames...

C-est du metalbpas du cuivre
Jvais le remplacer par du cuivre plus souple pour l'installation
Quelqu'un l'aurait il deja fait? Conseils bienvenus et suggestions pour s'en procurer à moindre coût

Album MG

Album MG

Jpensais à du cuivre mais il est en laiton ce tuyau non?
Recouvert par une bonne épaisseur de blaxon la fuite fuite devait etre fine au depart

Bonjour à tous
C'etait bien le tuyau qui etait aussi percé
Du coup démontage

Album MG

Ah oui j'ai repéré une autre fuite de l'autre raccord souple banjo de la pompe...le caoutchouc noir est bouffé
Album MG

JMAU a écrit :On va finit par tout savoir...
Oui...

Ah ça m'intéresse ça! ...la durite banjo etait complètement abîmé et il y avait une ...donc je l'ai changé par neuve et changemant du joint...plus de fuite à cet endroit mais grosse fuite plus loin

Avant d'avoir cette importante fuite j'ai changé la durite banjo sur la pompe...cela peut avoir une incidence? Si mal remontée. ..

JMAU il est situé ou ce raccord de refoulement de la pompe?...avant de couper je vais cibler au mieux la fuite de part et d'autre à taton comme tu dis
merci Alain pour l'astuce briquet :tourne: ça résout le problème ahah :oui:
et oui le câble à côté (on le voit sur la photo) doit être celui de la ...

Merci pour vos réponses
En amont ça ne parait pas du tout imbibé j'ai pas de coulée. ..disons a 3cm au dessus c'est sec...j'ai asséché et remis en route 2 fois pour cibler au mieux la zone et ce qui est au dessus reste sec...j'ai l'impression que ça fuit au niveau du coude du tuyau...mais pas sûr

Desolé les photos apparaissent à l'horizontal
Pour vous donner l'idée ou ca se situe, on distingue le tuyau concerné sur la 2e photo au fond avec au 1er plan lame de ressort

Bonjour
Ma mgb gt de 1976 a une grosse fuite d'essence (pas du goutte à goutte) et ce des la mise sous contact et la mise en route de la pompe
Ci joins 2 photos de l'endroit concerné au niveau tuyau essence en cuivre entre réservoir et carbus
Est ce que le tuyau peut être percé? Ce serait étonnant ...