Ca paraît pas mal en effet !

Pour le système VVC, il y a un site qui vends les roulements neufs et les pièces ? J'aimerai en profiter pour le réviser en même temps que la culasse ...

J'ai eu mon compressiometre, prise des compressions ce WE.

Hello,

La distribution est neuve .. je l'ai faite il y a deux semaines.

Pour la compression j'attends réception du compression être.

Kevin

Yo les copains,

J'ai passé le contrôle technique de ma F pour lui faire sa CG. Mais cette petite peste s'est mise à fumer bleue lors du test pollution.

Je n'avais jamais senti d'odeur d'huile brulée, ou de consommation d'huile excessive. (Bon j'ai fais 300 miles avec ...) :)

Du coup je pense ...

Yo les copains,

Le 30 Avril la voiture ancienne est à la fête dans le Dunkerquois.

L'affiche de l'évènement :

http://img4.hostingpics.net/pics/805991rszaffiche30avril20171.jpg

Au plaisir de vous croiser ;) (Venez me voir, je serai sûrement en MGF Bleue ;))

Ben oui j'y suis invité mais ...

Yo les copains,

Le 30 Avril la voiture ancienne est à la fête dans le Dunkerquois.

L'affiche de l'évènement :



Au plaisir de vous croiser (Venez me voir, je serai sûrement en MGF Bleue )

Boom ?

Si quelqu'un a une idée avant d'imprimer une cale.

Merci

Merci pour vos réponses.

Bon je vais écouter la voie de la sagesse et mettre de l'acier.

@Maxime -> Merci j'ai appris des choses

Kevin

Yo les copains,

J'ai les deux biellettes à changer sur ma MGF (Les caoutchoucs sont morts) et les vis ont une sale tronche. Elles ne sont pas livrées avec les biellettes neuves, et je ne peux démonter une devis + écrou pour vérifier les tailles étant en convalescence sans efforts possibles ...

jordan83 a écrit :J'ai déjà toutes ces pièces. Ils ont quoi d'autre au catalogue?

Attention tout de même, il y a une bonne part des pièces qui sont défectueuses chez eux.

Yo,

Moi je suis intéressé pour un silencieux sur ma F, quel est le souci avec les pièces ?

Merci

Kevin

Hello,

Sur ma F les feux stop restent allumés en permanence, j'ai donc acheté un contacteur neuf chez Oscaro.

Je change le fameux contacteur, je mets le contact fier comme un Pape et ... les feux stop sont toujours allumés en permanence ! :saispas:

Je fais quelques recherches, il semble que je ...

Ohh merci ! Il faut donc bien désaccoupler l'amortisseur ?

Merci !

Yo les copains,

En faisait les freins de ma F, j'ai le triangle avant droit qui est cuit (perforé).

Qu'à cela tienne, je retire les 3 vis du joint de colonne de direction, la vis du cardan de la colonne puis je démonte la biellette de barre stab. Enfin je dépose les deux vis du silent bloc et ...

Merci les copains pour le tuyau je commençais à pleurer ma capote et devoir en racheter une !

@Jordan / olivier59230 : vous avez acheté où votre kit ?

Merci,

Kevin

Hello,

@Jordan : bonne idée et Deus59280 me prête le sien.

@Ntb699 : Je vais avoir l'outil. Ca devrait le faire avec

Kevin

Bon bah c'est parti pour se faire alléger de 40 balles Je l'aime cette anglaise

Merde ! Je ne l'ai pas commandé quel nouille.

On est obligé de prendre celui de Rover qui coûte un œil, ou il existe un adaptable ?

Merci,

Kevin

Merci les copains pour les infos, je vais commander un cardant de marque pour être sûr !

Bonjour Kinsoi , tu as deja fait la distribution ?

sur une VVC il y en a 2 , une de chaque coté .Avec mon frere nous l'avons fait l operation il y a quelques mois et on y a passé quelques heures ...

bon ...

Je ne sais pas dire l'origine de ces taches. Ca forme comme une croute sur le tissus, une croute verte. Fientes ou résine d'arbre je ne sais pas ?...

J'ai lu des forums qui parlent de nettoyants moquettes et tapis ... Mais je suis moyennement chaud.

Kevin

J'ai testé tout à l'heure : une bonne clé ne passe pas à cause de la cloison moteur. Tu utilise une clé à pipe ? Une clé à oeil ? C'est fort serré ou c'est facile à desserrer ?

Merci

Yo ! :)

Ma capote et sale, vraiment très sale. Je pense que ma F a dormi sous un arbre ... :(

J'ai aujourd'hui nettoyé ma capote avec de l'eau chaude, du savon, et une petite brosse nylon genre pour ce "curer" les ongles. :rougit: Mais sans succès.

Connaissez vous un produit et/ou une méthode ...

Salut,

Je vais faire la distribution sur mon VVC. Je vois qu'il faut soulager le support moteur à droite, mais les vis sont peu accessibles. Je n'ai pas de cardan, un de vous peut me donner le type de cardan / rallonge à utiliser pour démonter aisément le support .

Merci,

Kevin

Raaah il me fait envie ... mais c'est pas le "moment" je me tape la grosse révision sur ma F ... Si le coeur te dis de baisser le prix, tu sais où crier

A bientôt peut être ...

@Emgé => Si c'est une F il faut en effet simplement inverser les lentilles. Pour moi, tout ceci est encore théorique : je vais chercher ma F chez nos amis Anglais à la fin du mois de Novembre.

Kevin

Merci pour vos réponses.

Le prix des silencieux Inox me font tourner vers un origine ... A moins que d'occasion on trouve des pots inox vers 200 € ?!

Couper / souder les canules je pourrai le faire au MIG, mais j'ai peur de passer beaucoup de temps à ajuster les deux sorties :/

Kevin

Merci pour l'info. Ce n'est donc pas "gênant" de laisser tomber les vis

Kevin