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debat eternel sur les pneus :dents:
a part le dessin les "classics"? bah c'est une gomme actuelle
le prix ? un pneu en fabrication limitee est forcement plus cher il n'y a pas de secret.
Perso je n'en vois pas l'utilite.
Sinon on peut toujours pinailler ,demander l'avis de untel ou untel (et ne pas ...

nous sommes en Europe ,pour moi l'etranger ce sont les "autres" l'ouest de la France devrait le savoir puisqu'il a voté en masse pour l'Europe :)
perso je roule en "grosse teutone" :) mais plus francaise que certaines Renault :)
mais je regarde ,maintenant,avec attention ce que j'achete en produit ...

Personnellement, je suis de plus en plus réticent, même si ce n'est pas la mode, à choisir français
C'est bien
un jour vous irez peut être acheter votre pain aussi a l'étranger

je ne sais pas s'il y a encore quelque chose a apprendre sur ce forum.
A part les dialogue a 2 ou 3
sinon ....on se croirait sur un certain forum Jag

Bonjour,

Ce n'est pas la centrale... avec une neuve ça ne fait rien de plus...

Je reprends la séquence :

1 - les 2 clignotants "G" fonctionnent.... les deux clignotants "D" ... non

Conclusion.. ce ne serait pas la centrale (???) ... puisque ça clignote d'un côté...

2 - après quelques heures ...

si le "croisement " se produit apres deux A/R c'est que la fixation sur les axes n'est pas correcte
Avez vous forcé les bras des balais pour les remettre en place?
Ca pourrait en etre la cause
et comme le dit saby
les deux entraînements des bras d'essuie-glace oscillent de la même valeur

les pieces US introuvables en Europe ? eh bien on les achete a Goleta

On lit sur différents posts depuis des lustres, émanant de vieux routards du lieu, que MGOC est le mieux placé en:
-prix
-qualité
-conseils
-délais de livraisons
-retours si malfaçon ou déficience quelconque..


oui et non
en cherchant un peu on trouve aussi bien chez d'autres fournisseurs

dynamo ou alternateur?

je pense (suis sur) que oui degat possible si alternateur (il est toujours fortement déconseill de debrancher la batterie moteur tournant avec ce generateur)
Pour pouvoir couper le moteur avec un CC il faut un modèle a six cosses avec resistance.
C'est le modele monte sur ...

Ce que dit Ernie est très clair et ne demande pas plus de précision: enlever l'anodisation avec du nettoyant pour four (pas question de pyrolyse) puis polir l'aluminium ainsi mis à nu (en français dans le texte, NDT).

Par contre (et j'en parle parce que je suis en cours de restauration d'une GT et ...

si vous permettez:
on est a l'heure du tout informatisé, non?
alors les identifications de CGC et autres chinoiseries n'ont plus de sens a mon avis.
le jour ou nous auront un(e) excité(e) de l'interdiction a tout va (mais n'est ce deja pas le cas? ) ce n'est surement pas la CGN qui vous sauvera.

Bon les Français etaient prévenus, mais ils ont encore votés comme des cons

On parie combien que apres lui avoir donné une majorité a l'assemblée, dans six mois ils vont trouver que Macron est un mauvais president?

quand a hulot c'est vrai que pour rouler dans Paris il faut au moins un Cayenne ...

rigolo tout ça
ce qui m'étonne un peu quand même c'est que le MGmachin n'ait jamais été exclu.
curieux.

"tolérance zéro".????
je dirais plutot bandit manchot ou arnaqueur ...c'est vous qui voyez..
et ....c'est pas fini

ce n'est pas dans mes habitudes de me justifier ,surtout sur un forum :)
pour satisfaire un peu ta curiosité : je suis quelqu'un qui frequente ce forum depuis ses debuts ,d'abord en invite puis sous un pseudo que j'ai oublie.
je lis beaucoup plus que je n'interviens Pourquoi ? parceque dans le ...

permettez moi: cette carte existe depuis bien plus longtemps

achetez donc vos roulements chez un specialiste en France :)
les rlts étant standards ,pas de probleme ,la seule difference c'est que vous n'aurez pas le kit mais le rlt seul
Sinon une marque comme SKF est (etait :) ) certes un gage de qualité dans le passé mais maintenant c'est aussi fabrique dans ...

Quant aux commentaires sur mes capacités à le faire, mon envie et même mon temps libre, ça ne me semblait pas être le cœur du sujet!
répondre avec un délai de 5 mois
aucun doute que tu dois certainement être tres occupé

message de 2007 a voir s'il existe toujours

Pour tout ce qui est intruments de bord.
Compteurs, Compte tours, Jauges, montres, Cables etc...
Ets FOULON
Rue du Canal 9
1000 Bruxelles
Belgique.
Tel/Fax 0032 2 218 16 72
La maison existe depuis 1922.
Je transforme aussi les comteurs de miles en Km
et ...

Pas de polémique, tous les conseils ont été bons a prendre, et je remercie tout le monde. Le chemin pour arriver d'un problème à une solution est parfois tortueux, mais c'est comme cela que l'on apprend. Pour une question j'ai eu beaucoup de réponses, et dans plusieurs réponses j'ai trouvé des ...

la solution était en premiere page.

L'Accuspark fonctionne tres bien .
C'est toujours pareil quelques "ratés" et on généralise ceux qui en sont satisfaits ne disent rien ,lassitude?
Vous n'êtes jamais resté en panne avec une voiture neuve? ben la c'est pareil.