Bonjour à tous !
Après de longs mois au garage (tâtonnement, recherche de pièces, adaptation...), le kit frontline et la boite Ford T9 fonctionnent à merveille !
Petit retour d'expérience pour les intéressés et les "non-puristes de l'origine" : L'huile COMA 75w90 semi-synthétique GL4 (préco FORD ...
8 résultats trouvés
- 30 juin 2017, 15:43
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- Sujet : Vidange et Niveau boite Ford T9
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- 05 mars 2017, 22:31
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- Sujet : Vidange et Niveau boite Ford T9
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Re: Vidange et Niveau boite Ford T9
Merci !
Donc il suffit de virer la trappe, retourner pour faire couler la vieille huile (la totalité va bien s'écouler ?), puis remplir avec les 1,9L de nouvelle 75w90 ?? Remonter la trappe avec un joint neuf et le tour est joué ?
Le niveau s'effectue comment de manière normale ? merci 
Donc il suffit de virer la trappe, retourner pour faire couler la vieille huile (la totalité va bien s'écouler ?), puis remplir avec les 1,9L de nouvelle 75w90 ?? Remonter la trappe avec un joint neuf et le tour est joué ?


- 05 mars 2017, 21:09
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- Sujet : Vidange et Niveau boite Ford T9
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Vidange et Niveau boite Ford T9
Bonjour à tous !
Possesseur d'une midget mk3 1275, je souhaite faire la conversion boîte 5 ford T9 (sierra) via le kit Frontline.
J'en appelle à votre expérience concernant la vidange (1, 2 ou 3 ?) de celle-ci et son remplissage avec le bon niveau s'il vous plait ?
http://www2.mgcontact.eu ...
Possesseur d'une midget mk3 1275, je souhaite faire la conversion boîte 5 ford T9 (sierra) via le kit Frontline.
J'en appelle à votre expérience concernant la vidange (1, 2 ou 3 ?) de celle-ci et son remplissage avec le bon niveau s'il vous plait ?
http://www2.mgcontact.eu ...
- 02 mars 2017, 14:00
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- Sujet : !! Boite 5 Moss FrontLine TMK30920 -> Retour d'expérience !!
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Re: !! Boite 5 Moss FrontLine TMK30920 -> Retour d'expérienc
Bonjour Florent !
Possesseur d'une mg midget 1275 mk3, je souhaite également faire la conversion boite 5 ford T9 via le kit Frontline !
J'ai acheté ma voiture telle quelle, avec la boite Ford T9 dedans (tunnel redécoupé proprement pour le levier), mais avec cloche mg d'origine modifiée façon ...
Possesseur d'une mg midget 1275 mk3, je souhaite également faire la conversion boite 5 ford T9 via le kit Frontline !
J'ai acheté ma voiture telle quelle, avec la boite Ford T9 dedans (tunnel redécoupé proprement pour le levier), mais avec cloche mg d'origine modifiée façon ...
- 10 août 2016, 14:23
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- Sujet : Echappement sport
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Re: Echappement sport
Bonjour Arthur,
Merci pour ces précisions bien utiles !!
En effet, adapter (soudure) un collecteur prévu à l'origine pour une mini n'est pas un soucis, mais qu'est ce que vous appellez "medium et large bore" ? les correspondances en diamètres extérieur de la tubulure (tube intermédiaire) sont de ...
Merci pour ces précisions bien utiles !!
En effet, adapter (soudure) un collecteur prévu à l'origine pour une mini n'est pas un soucis, mais qu'est ce que vous appellez "medium et large bore" ? les correspondances en diamètres extérieur de la tubulure (tube intermédiaire) sont de ...
- 09 août 2016, 13:46
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- Sujet : Echappement sport
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Re: Echappement sport
Merci pour vos réponses !
Malheureusement j'hésite toujours dans le diamètre de ma ligne + silencieux, montage en 44mm (extérieur) ou 48mm (extérieur)...
Merci d'avance !
Malheureusement j'hésite toujours dans le diamètre de ma ligne + silencieux, montage en 44mm (extérieur) ou 48mm (extérieur)...
Merci d'avance !
- 09 août 2016, 08:56
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Re: Echappement sport
Merci pour cette réponse ! Je pense m'orienter vers un maniflow, mais de quel diamètre.. telle est la question !
Y-a t-il réellement une différence en termes de son ou de performances entre un collecteur inox et un collecteur acier ? Je ne connais pas les diamètres de la ligne d'origine, mais y a t ...
Y-a t-il réellement une différence en termes de son ou de performances entre un collecteur inox et un collecteur acier ? Je ne connais pas les diamètres de la ligne d'origine, mais y a t ...
- 08 août 2016, 13:35
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- Sujet : Echappement sport
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Echappement sport
Bonjour à tous, heureux acquéreur d'une mg midget 1275 MKIII,
Je me pose quelques questions quant au remplacement de mon échappement ...
La voiture a été "légèrement préparée" par l'ancien propriétaire (arbre à cames sport, doubles carburateurs SU et flitres K&N, radiateur d'huile, boite 5 ...
Je me pose quelques questions quant au remplacement de mon échappement ...
La voiture a été "légèrement préparée" par l'ancien propriétaire (arbre à cames sport, doubles carburateurs SU et flitres K&N, radiateur d'huile, boite 5 ...