Bonjour à tous!

Bon, je passe pas souvent...
C'est vrai que ça parait étrange. Peut-être qu'il était juste desserré et qu'en montant le nouveau je l'ai remis bien à sa place. A l'occasion je rechangerai pour voir.

Merci à tous!

J'avais longtemps hésité, au départ je voulais me tourner vers la midget. Mais je ne me voyais pas faire le trajet Toulouse-Châteauroux en midget après en avoir essayé une. Alors qu'en BGT, c'est tout à fait faisable!

Comme tu dis, on verra bien. Mais pour le moment ça fonctionne, c'est tout ce dont j'avais besoin!

Aie Glop... c'était, disons, son cadeau de départ! :)

Donc, un peu de "mécanique", j'avais déjà vérifié tous les branchements des fils de bougies et bobines.

Vu qu'il était neuf, je n'avais pas incriminé le condensateur, mais je l'ai changé... et hop, une nouvelle jeunesse pour la voiture! Tout re ...

Ce sont bien des ratés, comme si elle toussotait. Passé 3000 tr elle accélère correctement, pas de soucis.

La température moteur est bonne, pas de chauffe anormale.

Je contrôle les points que vous avez mentionné ce soir en rentrant et vous tiens au courant.
Et je change le condensateur, histoire ...

Merci à tous!

Ah ouai, elle est bien de 73... rippage de doigt sur la touche... où retour inconscient en arrière avec l'année de la 304!

ça m'apprendra à pas me relire tiens!

Bonjour à tous!

Bon, je ne pensais pas avoir à venir vous demander de l'aide aussi tôt, mais...

J'ai donc fait 600 km sur le weekend dernier sans soucis, et la balade de ce matin au bout de 50 km, le moteur a des ratés entre 2000 et 3000 tr min, juste sur les rapport 3 et 4. Je pensais à une ...

... mais avec un nouvelle MGB connue ici!

Bonjour à tous!

Ca y est, j'ai sauté le pas, me voilà propriétaire de ma première MG, une B GT de 74 (euh, non 73 l'année... :) ) bronze yellow. Achetée la semaine dernière du côté de Toulouse, ramenée dimanche par la nationale dans le centre (centre val ...