Pour la boîte, on va la faire rentrer...faut pas se faire de soucis pour ça

ok merci

Merci pour votre réponse...mais je suis c.., la donneuse n'est pas de 74 mais de 75 !!! C'est une RB d'où ma question

Bonjour à tous !
Je vais commencer par expliquer en deux mots mon problème. J'ai une B GT de 74 dont la coque est morte mais la mécanique est ok. J'ai trouvé une coque de 66 que je vais remonter avec cette mécanique. Voilà pour la petite histoire. Donc mon problème : sur la voiture donneuse, je n'ai ...

HELP !!! Je veux commander les PC chromés (oui, sorry, j'ai oublié de vous avertir que ma chérie ne veut plus du sebring...) Je pense donc prendre chez Betaset le kit "conversion" mais je ne sais pas si celui ci va pour un modèle chrome d'origine. Pour l'arrière, je pense que c'est ok mais je me ...

Ca marche ! Merci

Bon ben ce W.E. pas trop avancé...j'avoue, j'ai fait des infidélités à l'MG en bossant sur la cox :oops: je sais, nul n'est parfait :party:
j'ai terminé le ciel de toit. J'ai finalement opté pour de la feutrine...le résultat n'est pas trop mauvais... J'ai aussi terminé le truc où vient se fixer le ...

putain...je sais plus si j'avais des corbeau ou des cobra dans ma mini
pour le prix, c'est 22£ des différence...44 pour les deux...ouais à voir la qualité !

Ok...et pour les fixations, tu prends les "universal dual lock runners" chez http://www.bbclassics.co.uk/universal-bucket-seats.html ??? ça va pour les corbeau ?

Si, si et je te remercie
Tu as le prix ?

Bonjour midget57 :jap:
Pour le coincoin, vous pouvez toujours attendre ! Cette tuture est pour ma chérie et les voitures qu'elle achète , elle les garde !!! 12 ans qu'elle a sa kadett c gte et c'est elle qui va partir en réstau après la B. Moi j'ai dû vendre certaines des miennes pour des raisons ...

Bon...merci à tous pour votre aide !!!
anneaudin : je ne vais pas monter le kit GTS mais maintenant je sais comment faire pour le finish...du coup je vais me coucher moins con ce soir :tourne:
David : là j'ai pas les mots...ma chérie voulait un intérieur rouge mais les appui tête sont ...

En parlant de couleur de l'habitacle... quelqu'un peut il me dire POURQUOI c'est pas possible de trouver des houses en vinyl rouge pour des sièges de 74...que du cuir !!! Et aussi POURQUOI c'est IMPOSSIBLE de trouver des baquets corbeau classic AVEC appui tête en rouge

Bon, vu les températures, j'ai décidé de bosser dedans :party:
Petit travail de "sellier"
http://www2.mgcontact.eu/pictures/albums/userpics/normal_001_28429.JPG Album MG
J'ai commencé par le ciel de toit : enlevé le vieux skaï...le support est pas en super état ! J'ai donc collé une couche de ...

Hello !
Quelques questions...
-1 : quelqu'un a il déjà monté des portes en poly et si oui, peut il me dire si c'est de la merde a ajuster (je sais que la qualité varie entre les produits) et si le gain en poids est vraiment significatif ???
-2 : la "casquette" sur le tableau de bord est en tôle ...

Ok, merci pour ce nouveau renseignement :jap:
Aujourd'hui j'ai sorti la "brosse à polir" afin de redonner un coup de jeune à mon échappement (c'est toujours 150 euros d'économisé !) Le tube du milieu est un peu piqué mais rien de méchant. Je l'ai donc brossé et je passerais un coup de peinture ...

Merci pour ces renseignements !
Du coup, j'ai fait la conversion PSI-BAR :
SU : 1.5 PSI = 0.1 BAR
Facet : 4.5-5.5 PSI = 0.31-0.38 BAR
Airtex : 2.4-4.5 PSI = 0.17-0.31 BAR
Hardi : 0.28-0.35 BAR = 4.6-5.08 PSI
Je pense que la Airtex est la plus proche de la SU mais 24 euros moins cher...je vais ...

Je suis toujours sur ma liste de pièces et j'aimerais savoir se que valent les pompes à essence Facet ou Airtex que l'on trouve chez Betaset ?
Merci !

Merci pour ces documents d'époque !
Perso, c'est justement "pour le plaisir visuel", jamais je ne m'amuserais à modifier une C ou une V8.
J'ai fait un petit croquis du point qui me chiffonne dans le mélange des matières. Il me semble que c'est sur ce forum que quelqu'un a monté le kit sur une V8. On ...

superbes photos !!! Et merci pour les adresses :jap:
Ca a de la gueule une GTS :love:
Il y a deux trucs qui me "retiennent" d'en faire une. Le fibrage des extensions d'aile ar sur la tôle. Pour les mêmes raisons qu'invoquées pour le PC ar.
Et le ramage qui n'est pas a la hauteur du plumage, même ...

juste par curiosité, on peut trouver où des jantes qui "vont bien" avec le kit GTS ?

http://www2.mgcontact.eu/pictures/albums/userpics/images~15.jpg Album MG
ça c'est un par choc posé propre
http://www2.mgcontact.eu/pictures/albums/userpics/normal_mgb_021.JPG Album MG
ça c'est "moche"
http://www2.mgcontact.eu/pictures/albums/userpics/AlanTosler-MGB-BI.jpg Album MG
ça c'est ...

et que penser en cas de choc même léger
mouai bah, tu sais, un capot acier plié et un capot fibre explosé ,faut voir le coût du remplacement :)
La fibre c'est simple a réparer comparé à de la tôle pliée ou pire de l'alu ! J'ai du refaire les 3/4 d'une aile ar de Viper : de la mousse, une rappe ...

Sinon, y a t il parmi vous quelqu'un qui on a monté le "rear valence" ? Sur le net on voit de tout. Du propre qui suit bien la ligne du fond de l'aile et du pire qui est aussi bien ajusté que les rubber bumper :(
On voit aussi du lissé...pour avoir beaucoup travaillé la fibre, elle ne réagit pas ...