quel est la différence entre une mga 1500 "normale" et une deluxe? Bonjour gigi79,
à ma connaissance, le modèle "deluxe" est le nom donné aux twin cam sans sa motorisation
twin cam; produites avec les chassis deja construits,donc : 4 freins a disque,jantes dunlop,ouies compartiment moteur, sièges ...

Effectivement, bien vue ,ce sont des dunlop avec 4 pions qui équipent les twin ou deluxe

Bonjour,
après petites misères et grosses réparations voici la mienne !
http://www2.mgcontact.eu/pictures/albums/userpics/normal_L_Isle-Adam___rendez-vous_mensuel_de_voitures_anciennes_et_de_prestige__286229.jpg Album MG

http://www2.mgcontact.eu/pictures/albums/userpics/normal_L_Isle-Adam ...

bonsoir,
Ma mga old english avec qui j ai négocié, est prête a cette expérience, le val d oise n est pas loin !... si cela vous intéresse, nous sommes prêt; sinon, il y a tous les dimanche, des rassemblements d anciennes ou vous trouveriez bien un model .

Effectivement je pense que le problème n est pas dans l hydraulique mais bien dans cette boite mystérieuse ! Ayant pas les connaissances suffisantes ni les moyens logistique pour aller plus loin, je vais programmer un dépannage dans un garage pour un regard sur la boite et éventuellement son ...

Oui en résumé c set cela elle reste en prise mais je peut manipuler le levier en embrayant sauf pour le point mort

PS : comment envoyer nouveau sujet ? ( je ne suis pas futé sur le fonctionnement du forum)

en fait, Mon probleme est que le point n existe plus,

Apres avoir purger :la pédale est plus ferme et je peut passer les rapports moteur arrêté en revenant au semblant de point mort et démarrant la 1 ère reste engagée !en embrayant moteur tournant les rapports s engagent bien !??( les 2 maîtres cylindre sont séparés )

Bonjour,
Apres avoir solutionne mon problème de jantes grâce au forum , j'ai pu participer a la traversée de paris ( bon test de surchauffe ) ... Sur le retour: plus de pression sur la pédale d'embrayage impossible de passer les vitesses.Plus de dot 5 dans le maître cylindre je refais le niveau mais ...

Merci messieurs , effectivement après avoir nettoyé et refixé les jantes le voilage est beaucoup moins important et surement tolérable.
(le voile est toléré !...)

Merci messieurs , effectivement apres

Effectivement constaté a vue d œil mais je vais contrôler tous ces détails
Si elles ne sont pas récupérables, leur remplacement va me coûter 3 bras !...

Effectivement constaté a vue d œil mais je vais contrôler tous ces détails
Si elles ne sont pas récupérables, leur remplacement va me coûter 3 bras !...

*SMS* moi le balourd effectivement *SMS* le voile .

Merci je vais tester en espérant pouvoir garder ces jantes difficiles a retrouver ou a un prix exorbitant. ( étrangement les quatre ont presque le même balourd )

bonsoir,
mes jantes toles dunlop sont voilees!... comment pourrais je solutionner ce defaut flagrant chez un pro....

bonsoir,
mes jantes toles dunlop sont voilees!... comment pourrais je solutionner ce defaut flagrant chez un pro....

Bonsoir,
J'ai eu ce problème avec mes freins a disques et résolu celui ci en changeant les flexibles qui restaient en pression du a l"usure de la structure intérieur du flexible.
Depuis, plus de problèmes de ce cote la.

merci pour l info, j aurais les éléments semaine prochaine ( elle sera chez moi !..) après avoir cassé les tirelires ... je pense que *SMS* une deluxe avec une modif moteur MGB 1800 et une carte grise collection avec une date aléatoire de mise en circulation le jour de l immate. en préfecture.De ...

le n° que j ai trouve sous le capot: B1976 ? [img][img]http://www2.mgcontact.eu/pictures/album ... hassis.jpg[/img]Album MG[/img]

merci! en effet a force d éplucher le net et le forum et tout ce que je peut..., il me semble que *SMS* une deluxe mais la carte grise collection fait état d une date certainement erronée de 1956 hors a cette date ?............

voici les jantes qui équipent ma nouvelle acquisition ( chez moi dans 8 jours)
avec 4 freins a disque, quel est ce model mga?

Si cette mga est saine et quelle te plait, je ne vois pas où est le problème
Tu pourras toujours changer le moteur par la suite.
J’ai acheté mon coupé avec un moteur mgb il y a une dizaine d’années, et je vais seulement le changer contre un mga.
Si tu fais expertiser ton mg par un expert, le ...