20000 roros est un maximum pour un coupé 1600. Ces vendeurs sont de doux rêveurs ou peut être rêvent ils d'un pigeon, çela peut arriver. Ils confondent le prix que la restauration leur a couté et le prix du marché.

effectivement, c'est en phase avec la "cote" LVA d'une mga coupe sauf le twin cam ...

Sinon, en France, il y a celle ci (un coupé LHD d'origine, parait-il) : http://www.leboncoin.fr/voitures/341732463.htm?ca=7_s

Y a pas photo ... quand " on " a 50.000 €uros ... si je les avais, je serais déja à Bordeaux pour vérifier si le " baratin " est réel et je fais le chèque sans discuter ...

@moscou, merci pour les MP

Elle semble pas mal du tout.

je suis en contact avec ER classic pour une autre voiture.

ma crainte est plus sur les formalités pour immatriculer une voiture en France sachant que la pluaprt des voitures chez eux proviennent des etats unis.

la cote sur LVA est bcps plus basse pour les coupés (je suis étonné d'ailleurs). du coup la cote d'une MGA coupé 1600 est autour de 20 000 euros. les 29500 euros demandés ne vous semblent pas élevés?

Merci pour vos retours.

Effectivement, 42 000 euros on approche des Austin Healey 3000.

Vous pensez quoi de la deuxième à 29500? c'est un chassis GHDL. completement restaurée depuis le chassis d origine californienne.

effectivement ;-)

De préférence un 1600 ou twin cam (on peux tirs rêver) mais avant tout une voiture parfaite depuis le chassis.

Bonjour à tous,

Voila je suis nouveau sur ce forum. propriétaire actuel d'un TR4 A, je cuis à la recherche d'une MG A Coupé en excellent état.

merci d'avance pour vos retours si vous connaissez un coupé en vente.